原廠量大概幾cc呢??....我只知是用10W...(看網路有寫45cc的也有寫48cc的@@")
我順便發表一下2次換油心得(組尼彈簧原廠)
第一次各灌45cc.....使用15W,結果偏硬,不適合我的Feel

騎了2000多再去換, 這次各灌42cc.....使用10W,有舒適到了,但硬度...
跟原廠差不多軟(52公斤坐上去沉一半= =)
撐了快6000後的今天.....想再去換一次,並繼續用10W黏度...

想用油量來控制硬度....如改加50cc....會不會爆油封呢


樓主可以灌45cc加強化彈簧

這樣應該很ok,如果只灌油,很難達到Q度

因為彈簧太軟回彈不起來
阿第2次才換新的原廠前叉彈簧說

想說強化的應該頗硬吧.......怕體重不適合~

so....目前只想用油量多寡去控制..
有一個觀念要先跟你說.

因為前叉式密閉空間,液體體積視為不可壓縮.
在非極端狀況下.
油量基本上控制行程,濃度控制軟硬.

至於要加多少的量?
有一種方法.
前叉做動行程=內管壓到底~內管拉到頂
的這段距離,所以說.如果我把內管壓到底之後.加入前叉油到滿.

這時候空氣柱長度=前叉做動長度.
多於這個數字,行程會變短.

至於油的濃度...看人摟.
小弟上次
換力豹士的
加45CC
結果爆油封
原因是油量加太多還是怎樣我不知道
第2次就加40CC
而且比第一次加的還要濃(30W)
最重要的是內部清潔一定要做好
還有自己不太懂最好是找店家弄
以上給你的建議
建議換前叉油可以將彈黃一起做更換
這樣效果會比較明顯一點
前叉油量基本上就是要能蓋過阻尼棒
這樣內管在上下作動時才不會又將空氣吸進去
RS,RSZ前叉油量40~45cc,我是用15W

還有如果車齡比較久了
可以將防塵套(土封)、油封一併做更換
畢竟一次工,省時又省力
自己換也不是很難,只是很厚工而已
不囉嗦~直接看影片~

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