機車電瓶使用~充電器~充電問題....請各位大大回應一下

請問使用汽機車專用的~電瓶充電器~幫自己的愛車充電時( 用鱷魚夾接電瓶正負極), 需要將鎖在電瓶電樁頭上連接車子電路系統的線路拔掉後再充電嗎?
因機車行師傅說充電器的伏特數在接近充飽電時,電壓會超過12V....到13,8V左右, 說是會傷車子的電路系統...!
但是,我充電時鑰匙並未插入, ~電門~也沒打開呀, 為何還會傷電子系統呢???? 真是百思不解....
有些人確實會有此一說

但以我及朋友充過N台車N次的經驗

還沒遇過會燒壞車子零件的

還有充電器本來就高於12V

車子本身發電時也是高於12V

所以聽聽就好!
若充電器只到 13.8V ... 相信不會傷到其他 ,

但有的充電器...可能不止13.8V ,

我有用 電源供應器試過 :

若要達快充的 4A ?? (我的電池上標示的) ... 電壓會達 15~16V !

充電器一般為13.5~14.5V ,要把車的電源拔掉是因為,車上有別的電器並不是經過車的電門開啟,例如行車電腦和防盜器,就算沒有鑰匙開電門,也一直在供電。另外,有些歐洲的車,其點煙器也一直有供電~
rogeranny wrote:
請問使用汽機車專用的~電瓶充電器~幫自己的愛車充電時( 用鱷魚夾接電瓶正負極), 需要將鎖在電瓶電樁頭上連接車子電路系統的線路拔掉後再充電嗎?


都已經拆了...不差多兩支螺絲.....相信你打字的時間...
兩顆螺絲已經拆好了....
下班拆起來....明天早十分鐘下去裝...搞定~~~
浮 雲 wrote:
都已經拆了...不差...(恕刪)


的確不差多兩支螺絲....., 但行車電腦的一些紀錄資料會被規零....
rogeranny wrote:
的確不差多兩支螺絲....., 但行車電腦的一些紀錄資料會被規零....


倒也是....我的只有階段里程....時間...會不見....
不過如果未來真的電池掛了...還是會不見呀.....
與其冒險留下未來還是很容易消失的東西....
不如保險拆下來搞...這是小浮雲的邏輯...

浮 雲 wrote:
與其冒險留下未來還是很容易消失的東西....
不如保險拆下來搞...這是小浮雲的邏輯...

蠻合邏輯的。
不過也想起以前齒輪式里程錶的好處了。
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