最近在學校看到一台老車,似乎已經沒有人要了,它的身上寫著BS100 Tailung,側身寫著「雄獅」,我上網查,竟然找不到這台車的中文資料!請問這是那個公司的車呢?Kymco?Sanyang?Honda?Suzuki?還是那個公司就叫做雄獅?如果是這樣,那麼現在那個公司跑去那裏呢?我會問這麼多,主要是因為我覺得……BS-100還蠻帥的耶!還有,Tailung是什麼意思?「台龍」?「台隆」?好神奇的一台車……洪馬克
那麼為什麼叫雄獅?在日本就叫雄獅了嗎?我查外國的資料,發現還有BS-170、BS-135等奇怪的代號,這些都代表cc數嗎?http://bridgestone.skew.org/articles/potted_history.html還有,Tailung不知道是什麼意思呢?
kosang wrote:那麼為什麼叫雄獅?在...(恕刪) TAILUNG台隆集團創立於民國 52 年旗下之關係企業包括:和通創投台鈴工業(日本 SUZUKI 機車)普利司通輪胎( BRIDGESTONE)養樂多乳酸菌飲料(日本 YAKULT)百吉冰淇淋(日本明治)等業界頂尖之公司。
kosang wrote:原來BS=Bridg...(恕刪) 誤會大了~母公司還是日本普利司通啦~來台然後設廠~黃政旺老董事長的版圖包括台隆企業集團~台鈴機車~崇記貿易~曾任工商協進會常務理事~前中日商務協議會會長~http://www.bridgestone.com.tw/about/intr01.htm
日本BS機車原來屬於BridgeStone普利司通集團~當年BS90是全世界90CC馬力最大的機車.但在1970年代決定退出機車生產業~專心於輪胎業.將生產線機具完全售予台灣的台隆工業.台隆早在民50幾年就以中文名"石橋"推出台製BS機車.接收後期BS機車成了台灣車廠.只在台灣上市.石橋先延用BS日本車型~生產一段時間後~開始自力研發檔車.比較有名的有雄獅~金鷹~羚羊及BS100等車.但在民60年代末期~由於石橋本身缺少國民車及女用車技術~於是與日本SUZUKI技術合作~生產蘭蒂及國民車.合作車種越來越多~這時期最有名的是蘭蒂50~愛神90及天箭~名劍125及150等車.但石橋還持續生產掛BS車廠檔車.民70年代末期台灣另一家SUZUKI合作廠鈴木倒閉~日本原廠與石橋整合後改制為台鈴工業.所以目前全球已沒有BS機車新車款上市了.有興趣可到我部落格搜尋"石橋"可找到許多車.http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok