L7老頭 wrote:
說真的~個人比較迷戀在加速,極速多少真的不是很重要!

在台灣這種爛路能跑多快?快也是摧幾秒就鬆油門了吧~

0~220KM(表速)6秒多.......街車的力道真是太迷人了~我愛我的男子漢~

這個秒數沒說錯嗎?
0~100 3秒還挺正常
100~200 也3秒就太誇張
200~220 0.X秒...
orea2007 wrote:
我想應該不是技術不行,而是車廠對市售車的自主規制。
應該還有耐用度的問題。

此外還有考慮到油耗以及環保等等的問題
如果可以無止盡的噴油
我想速度可以上升很多
此外想到油耗我就想到之前那個BUGATTI的威龍
新聞看到說台灣從北飆到南只要一小時
但是卻沒說他以極速跑12分鐘就得加油...
重車的尾速不是重點(至少在台灣不是),享受他的加速及過彎時車體的穩定性才是我迷戀的,這種感覺,用說的都不準,騎過的就知道
badaseases wrote:
這個秒數沒說錯嗎?0...(恕刪)


嗯嗯~我在你這篇之前又有多一篇說敘述一下是大概默數一下啦~

下班興頭一起油門就出去了~哪有時間像你在那邊分析~你不要這麼認真算那麼精確啦~呵呵~

至於男子漢有沒有那個加速力~這唬爛不了的~台灣這麼多車友在騎,

這台只有五檔的街車真的是........超愛它的~

如果我說我能跑到300那就一定是唬爛的你說是嗎~

好像在這邊敘述太清楚不是件對的事喔~搞不好真有一天有人在那等著抓我~

呵呵~我只是針對主題討論一下~沒別的意思喔~

我只能說騎的快也要煞的住 !! 馬力部是問題煞車才是重點 !!
唉~
一陣子就常常看類討論
有時忍不住想戳破

車若如此異常勇猛.原廠應該考慮高價買回研究吧


R1加速到200km都要12秒以上
CB-1300更是要14秒以上

CBR-400RR車況再優0~100km也要8秒以上

NSR-250SP普羅臂改HRC競技套件也要4秒多

ZZR-600美規也要5秒

以上都是未改裝原廠車的實際速度日本/北美測試都是這般實力.以前台灣民間也有實測過


我看很多人竟然能把車騎到比原廠測試還快
甚至直逼賽車的性能超越更高級數的車種.....

不曉得是用鍵盤騎還是自我感覺良好


網路影片真是看看就好........以訛傳訛會誤導很多新手
安全開心就好
badaseases wrote:
此外還有考慮到油耗以...(恕刪)
但是卻沒說他以極速跑12分鐘就得加油...

哈哈
TopGear有說喔。
好像還有說跑多遠就得換輪胎,這個也是很誇張的數字。
日系三大雙缸羊
TMAX.SW600.AN650
極速差不多有180實力
如果是大下坡順風路段.當然會更快

因為原廠有限轉數.我最快騎到183斷油
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
競速文不太好喔~

請大家保持行車安全
多快我是不知道啦~~~

但我整流罩上的貼紙都翹起來了~~~~













































洗車洗的啦....
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