〔折疊單車〕KHS F20-T繼續改、努力改

這輛KHS F20-T是我的第二台折疊車，之前的擁有的F20遭到偷兒青睞離我遠去了～
這輛評價還不錯的車缺貨了一陣子，交期也延了幾次，這一批聽說也只有出30輛，
之前買F20時也是一樣缺貨，到處買不到；該說KHS很會做生意...還是不會做生意呢？

相對於登山車取向的F20，這次入手的F20-T是以平把跑車為定位，
有較大的齒盤以及高磅數的道路胎，在道路上能有較高的速度，
有攜車袋、鞍袋跟貨架可以選購，蠻適合旅行騎乘

實際騎過後覺得車子十分輕盈，前叉因為沒有避震故轉向較靈敏；
對於騎慣大車的我一時間不太適應
車重11.2kg採用20吋的輪胎，我可以單手提著爬4層樓梯，
進電梯也可直接牽進去，擺辦公室也不佔空間（還會被同事羨慕）

總之便利性滿點！接下來就是火車+單車之旅囉～～～

SHIMANO的變速


50T/36T的大盤，跟F20的最大差異


漂亮的字體，爽度稍稍提升


閃亮亮的飛輪，因為輪徑小，這樣的齒比也蠻適合爬坡的


F20車系的軟尾巴避震


後煞的夾具


抓握十分舒適的把手


位於右方的變把，不同於F20的旋轉式，我個人覺得這種比較好用


車鈴，直接鎖在煞車把手上，節省空間


車身上的F20-T字樣


雙色配色坐墊，沒有之前棕色配色的好看，我覺得肥了點，若是要騎長途可能會燒襠...


全車來一張，真的很小巧


龍頭的折疊機構，據說騎久後會有異音，可以放入對折名片改善


車身的折疊卡榫兼把手，據說就是他讓整批車無法出貨


大盤的真面目，頗有公路車的氣勢，這次齒盤是銀色配色（我比較喜歡黑色）


最大的缺點！過短的龍頭，改天把他換掉吧...


以上～～謝謝收看