輪框內毛邊也許是爆胎元兇....

還有一點也是我今天的經驗

今天DIY換胎,結果襯帶移位,所以我久整個襯帶拿下來重裝

後來都裝好了只差沒有打氣進去,想說檢查看看

發現有一段襯帶被固定鎖頭整個咬住固定所頭外路在襯帶外,還好有發現

不然等打飽氣候出去試車鐵定爆胎
嗯嗯嗯 感到疑問~~
現在的輪圈又不是成車兩三千元所配的
品質怎麼會這樣呢?

還是因為沒有影響 所以廠商都不會特別去處理了...
另外一個理由...輪圈廠跟輪胎廠有達成協議
增加內胎的消耗率

自己來磨一磨好了 也比較安心
菩提本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
廠牌不是絕對+1

我也購入跟樓主相同的ACE18,
因為送來時就已經附上襯帶..也就沒多想便直接裝胎上路...
才騎了20多公里...後輪就爆了
拆胎檢查...咦...怎麼外胎都沒卡什麼尖東西...
好吧...檢查內胎爆的位置來對照外胎...搜尋範圍會比較小

哇拷...怎麼破的是內胎貼輪圈這一側..
趕緊把襯帶拆下來看...一塊2MM的鋁屑居然就插在襯帶上\

若樓主打算裝高壓胎..(胎壓接近100)
建議還是換高壓襯帶
因為原廠附的襯帶過軟,會因胎壓而被擠進幅條圈..形成一顆顆半圓小球..
久了之後還是會因為磨擦導致襯帶破裂...進而磨擦內胎..
這種裂法...補胎片貼三片都補不起來

入手2個月路邊換3條內胎的經驗.....供你參考....
逐夢「踏」實
換個比較好的高壓襯帶就不用挫啊挫.原來附的襯帶不太好,軟質容易被壓穿,換個馬牌或米奇林的不錯用.RICHY也不錯.
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
還有車友上了襯帶還用"電火布"悃幾圈...
也是好辦法...至少換胎時趁帶不會跑掉...
earl2201 wrote:
還有車友上了襯帶還用...(恕刪)


這也是偶試過的方法.但是電火布還是屬於軟材質.
而且..跑個百公里後,電火布會因為位移而留在殘膠..
免不了會舔住內胎....
卸內胎时還要仔細的CALL下來....
個人覺得還是高壓襯帶一勞永逸
逐夢「踏」實
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!