【桃園嘴炮版】7/02 - 7/03 阿里山行程說明

第二代 wrote:
感謝鋼管大哥的建議....卡踏,卡鞋,長龍頭,手把上的第二組煞把....(恕刪)

先把龍頭換下來吧!一直覺得你騎車的姿勢設定不夠伸展,手把上的第二組煞把不需要裝,強迫自己把腰放軟身體伸展出去,雙腿協同腰腹出力呼吸,同時又可減低風阻,卡踏,卡鞋也是神兵利器一定要嚐試,會進步很快!
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
mcescher0507 wrote:
謝啦,也謝謝鋼管叔的...(恕刪)


打蛋器建議用到SL等級
C/P值較好

小弟最近試用的是最低的MXR,也在考慮上SL!!
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
焚屍 wrote:
潛水看了各位大大的行...(恕刪)

通常有新行程都會修改第一篇,
所以不用找,看第一篇就行了。
brojoe.tw wrote:
呵呵...他們勸敗的...(恕刪)

佩服!佩服!
我不會被勸敗成功的!我只會
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
mcescher0507 wrote:
謝啦,也謝謝鋼管叔的...(恕刪)

egg beater不論等級 , 進出卡的方式都是一樣的..

依自己的預算選一組即可..

有框的crankbrothers比較不好上卡..
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
小郭0704 wrote:
真的只是破百而已.....(恕刪)


啥米~想要強拉良家婦女上車,我抵死不從啊....

若桃園出發組只有我一人的話,時間很好掌控,保守推估2小時內一定殺到羅浮橋。(騎拼一點應該1.5左右吧!)

天氣似乎不穩定,週六 17:00 前會決定要不要改跑近一點的行程,有興趣的各位請密切鎖定,謝謝!


另外假日活動要另開一版是ok~但01上文章下沉的速度太快,假日活動參與人數較少,
文章應該一下子就沉到不知道在哪裡了,所以計畫是將假日活動po在夜騎第一頁下方,
如要發表假日活動心得則另開版面,這樣應該ok吧!
「差1分100分」但我只有95分 ... Orz
basic wrote:
egg beater...(恕刪)


恐怖的勸敗魔人:Basic大大悄然現身本板...
小心大量的小朋友消失於無形之中啊
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
鋼管怪叔叔 wrote:
其實登山車的卡踏使用...(恕刪)

鋼管叔您好:
在這個網頁中這位車友有研究
文中有提到
"一般人在看了此踏板的設計,會覺得接觸面積看起來過小,不適合著

力,但是事實上,我們研究卡踏的原理就會發現卡踏的著力點大小在於

腳底板與踏板卡夾的接觸面積大小,Egg Beater的腳底板設計的比

SPD大(請看右邊的比較圖),因為多了蝶翼設計,施力接觸點由SPD

的縱向轉為橫性,踏板卡夾的面積及寬度也較SPD大,故腳底板與踏

板卡夾的接觸面積比起SPD大許多,而且無左右平行間隙,所以反而

踩踏起來較為硬朗紮實,這一點相信用過卡式踏板的車友應能體會我的

話;在中長距離的乘騎時,建議車友購買較佳的車鞋,在卡式踏板的原

理上車鞋鞋底其實以取代踏板面作為與騎士腳底的接觸面積,所以踩踏

的效率及長途乘騎,車鞋的設計決定了很大一部分,所以好的踏板是需

要配合的合適的車鞋,這樣才會更能發揮好踏板的優點"

http://myweb.hinet.net/home4/xtr/CrankBrothersPedal.htm

所以實際接觸面 , 打蛋器應該是比spd大一滴滴..



不過其實是差不多..

eggbeater的優點是在於非常好脫卡(上卡倒是跟spd差不多)
還有eggbeater的轉軸順暢度相當好(4ti與2ti比xtr好 , 但小弟不確定其它等級的eggbeater是否也相同?應該也差不多才是)

小弟也用過xtr與xpedo mf-1a 210g , 不過小弟現在只推薦eggbeater..
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
brojoe.tw wrote:
恐怖的勸敗魔人:Ba...(恕刪)

呵 , 小弟女友是桃園人..

所以小弟也要來這裡關心一下呀...
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
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