有時候騎太遠想坐車回家附近又沒有捷運站時,
真的很想把單車搬上公車....
我知道台北市有低底盤公車, 可以直上折疊好的小摺(滿弱的設計....)
但我的是大車.....
有人試過單車直接上普通公車嗎?
剛剛谷哥到這張圖!

單車可以直接上"普通"公車嗎
原圖出處來自單車自由行部落格,
內文跟我問的問題沒什麼關係....
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我想就算司機不反對 應該也會很辛苦吧
如果碰到中途忽然有一站爆多人上來又沒位置站在走道上
剛好你又要下車~~~應該會被白眼吧
畢竟公車有時候司機為了怕跑票 上下車都是從前門
而且人多的時候連走道都不夠站了 幾乎都是人貼著人站

就連捷運都有規定時段車廂跟特定的某些站才能上去
而且捷運車廂有專門為單車及輪椅設計過的 裡面會有一個角落是完全空曠沒有座椅的
基本上如果要運用在公車上 應該很難
再加上捷運是要替單車買票的 公車票一人才15元 光一台單車就佔用掉多少站票了

當然公車並沒有明文規定 如果是清晨或深夜車上人真的很少的話
也許可以問一下司機 行不行我想應該是看司機自己決定吧
好心的會讓你上去 即使車上完全沒人還是不給上那也不違反規定
畢竟連司機都無法預料下一站之後車上乘客的狀況是怎樣
可以阿,桃園客運都可以把車子丟到下面行李箱裡頭(裡頭大到連下坡車都放的下),只要購買兩張票就可上車啦

國光號也一樣,都可以的
少人的直達車應該可以吧
要看司機願不願意...
例如從坪林→新店之類的
曾經在台北市搭過公車,但不知道相關規定如何就是
有一回管胎在陽明山公園附近爆胎!帶TUFO補胎劑但當時使用Panaracer管胎
氣嘴無法打開之下補胎劑無用武之地,眼見離陽明山公車總站不遠,心想先試看看請問能否搭乘
如果不能再叫小黃!而服務人員告知260路程比較遠乘客也比較多!請我搭路線相同但折返點為劍潭站的紅5
受寵若驚之餘主動買兩張票,雖然乘客不多還有許多空位!但畢竟自總站發車...之後肯定還有其他乘客
至於愛車置放相對寬敞以不影響他人為原則如安全門附近!之後銜接四通八達經濟又方便的捷運
如題~個人確曾受惠!藉此感謝曾經幫助過我的人...
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