自行車騎行長途也是一種癖好 與飲酒 吸毒一樣也是會上癮 於是乎越騎越長 越騎越遠 隨時間的演變 自行車做為隨身免費行李托運的尺寸限制也因各家航空公司的不同 規定也不盡相同 我有搭過港龍航空公司/國泰航空公司{自行車裝在自行車廠出廠用的紙箱即可/前輪/把手/腳踏板/座墊要拆裝箱後即視為運動器材托運} 想請教各位大大 有最近帶自行車出國騎行 在自行車裝箱後的尺寸限制 能告知? 非常感謝 註 好像在網上看過美籍航空公司不同意/適用此說法
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宝工 wrote:
自行車騎行長途也是一...(恕刪)
我們也想搭國泰航空拖運公路車到歐洲~ 正在思考如何包裝
1.使用價格不斐的硬殼專用攜車箱~ 不過還要考慮巴黎寄到荷蘭的運費可能很高(巴黎近荷蘭出)~ 硬殼攜車箱本身很重~ 有的高達9kg再加公路車與貨架的重量就差不多了~ 還有馬鞍袋與行李未計入
2.目前應該考慮用較輕的車店紙箱~再把紙箱裁切到拆兩輪可以裝進的最小尺寸~不過應該還是會超過203cm(長+寬+高)~但是重量會控制在20.9kg以內
問題來了~
1.到底會不會再被加錢呢?
下面是國泰航空的相關規定~我們有打電話詢問過~他說這是飛美國的規定,不過還是要以機場櫃檯的為主
以下的物品，不論其實際尺寸，均可被視為一個158公分（62吋）大小的行李：
一個妥善包裹的自行車/單車（非電動的單座位旅行用或比賽用的自行車/單車）--方向盤須固定於側面並與車架平衡，及移除腳踏
http://www.cathaypacific.com/cpa/zh_TW/helpingyoutravel/checkedbaggage#A
2.紙箱好還是硬殼箱好?
紙箱可跟台灣充滿人情味的車店免費索取,到了法國就當作廢紙回收~ 返國時到了單車王國的荷蘭跟車店老闆要看看~ 如果不行就直接在阿姆斯特丹機場購買專用的單車紙箱20歐元
爬文發現這方面的資訊不是很多~不曉得有沒有較有經驗的車友可分享呢?
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請參考我的吧
搭國泰航空
在倫敦的機場組裝單車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=331&t=628733&p=4
搭荷航的
在格拉斯哥機場組裝單車
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1240987&m=f&p=1
fb:潘志烽
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http://blog.yam.com/suhumi/article/41883418
suhumi's garage~
http://blog.yam.com/user/suhumi.html
