E60 523i 改晶片&換檔頓挫疑問


lukepeng wrote:
個人是覺得有差啦.....(恕刪)


謝謝lukepeng兄的回覆

這樣自己心理有個底了



NA車真的會有感覺嗎 會不會只是心裡作用


上述 小弟無冒犯之意



小弟是渦輪車 改了晶片 才稍微有那麼依點感覺而已


可能小弟比較感覺上比較遲鈍吧


NA車 這........

宋承憲 wrote:
NA車真的會有感覺嗎...(恕刪)


我說的有差是加速的順暢度(比較線性)
改NA車本來就不是會變快
只是變比較好開
不要老是認為改車就只是為了拼加速
本人改車本來就不是為變快
每天上班堵車變好開點也是一種目的
所以還是重覆我說的
想拼快的大大們,NA車就不要改了,換車比較快
渦輪上了晶片也只是比較順阿(也是線性一點)


並不是什麼猛爆阿


猛爆 像那種突然被人踹一腳 那車難開死了


也可能是我自己比較鈍吧


渦輪寫晶片 大多增加40-50匹馬力 約+10公斤的扭力

小弟感覺上也是 比較順一點這樣


那請問530的引擎

改晶片+全段排氣管+集氣箱+輕量化普利的c/p值高不高???
各人造業各人擔...出來混~遲早都是要還的!!as same as L.O.V.E
這樣改的話,爽度還是高於c/p值.....

仙猴 wrote:
那請問530的引擎

改晶片+全段排氣管+集氣箱+輕量化普利的c/p值高不高???)\

lukepeng wrote:
N52 177PS是...(恕刪)


上個月瑞士晶片改裝廠說我訂的530i進氣岐管到了,果然進氣歧管和523i不同,多了一個DISA控制閥,改完後只能說差很大...像加了一顆渦輪的感覺.

skypower888 wrote:
你講的因為是剛好經銷...(恕刪)


哇!那我把175PS變成218PS多43PS比41PS還多變出了2匹,賺到了.

多加一顆的雙DISA變成3-stage進氣岐管比原本單顆DISA的2-stage馬力扭力都提升了很多



更正一下07 523i原廠是130KW 177ps 175BHP,沒多賺到2PS

jer168 wrote:
哇!那我把175PS...(恕刪)


看了真心動,175PS變200多PS,不知方不方便PM價格,及那裡可改
我的是07'323 177PS,改這個好像比改晶片更完美!

謝謝!!
那小弟的是小改款190P~那改完晶片會變成幾匹?


也可以換進氣岐管嗎?


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