中午開車出去, 熄火1個小時再發動, 一踩油門引擎竟然熄火, 連續幾次後就正常了, 但是開起來好像比較沒力, 轉速拉的比較慢.
去插電腦出現"凸輪感知器..." 故障碼也消不掉, 應該是掛了. 暫時還沒換.
晚一些再開車好像又正常了.
在想是不是應該把曲軸感知器也一齊換掉, 好像是環保材質, 快10年的車, 時候應該到了.
請問各位有沒有其他建議.
tc95963 wrote:
中午開車出去, 熄火...(恕刪)
真巧
上個禮拜,家中的E39(M52)也換了凸軸感應器
原本進廠維修是要修理變速箱會鎖在3檔的問題,結過才知道凸軸感應器也掛了
所以一並換新,還好變速箱問題是DME電腦掛了,不然打算就不修了...太貴
結果拿到車後,我老爸要我開去山路試車,因為他說新電腦要讓他重新學習(他自己試過高速公路和市區道路)
順便試試還會不會鎖檔
果然換了電腦跟凸軸感應器有差~
傍晚先上陽明山試試,結果車超多....根本沒啥試
晚上吃飽飯,開上五指山,整趟都覺得車不一樣了
油門反應變靈敏,拉轉速也變個跟一前一樣
星期天剛好朋友從高雄來台北玩,當了一天的司機,其實是為了試車
同行共4人,整天開起來,都很舒服
朋友在吃中餐時,還問BMW轉速都拉這麼快嗎?
我不好意思問他,你的IS200應該也差不多阿....
只好說,我開起來一直都是這樣~

比起過年時,DME電腦不穩,還有不知凸軸感應器掛了,兩個問題
開起車來,很沒力,油門到底,要等個2秒,才會降檔,不然就得要自己強迫換檔
轉速也拉不快....不然就是怕鎖檔
還有熄火問題,我過年前換過油氣分離器,也是為了熄火問題
但狀況和你不同,是發動時,轉速會飄,飄到熄火
以上都是花錢就能解決的...當然是不少錢啦

96年第一批到汎德就牽回來了,快13年了~