我想從開板大的文章裡應該可以很明顯的發現
他對轎式休旅有特別喜好、對馬自達的外型也有特別愛好
所以請各位就這兩台車給建議吧...這樣東扯西扯的我想對他沒什麼幫助

自己的一點知識,提供你做個參考。
我是建議你買新的Mazda5,因為它的底盤、引擎和車身都是新設計的,
底盤和引擎跟馬三是系出同源,紮實,可能有些人認為2.0MZR引擎的出力沒有超過底盤所能負荷的範圍,有點沒滋味,但是安全的享受駕馭的快感,是馬自達原先設計的理念。
另外,包括車身的剛性也提高了,不光是因為氣囊數增加,才有歐規車拿到EuroNCAP五星的成績,車子本身的設計也有相當大的助益。台灣雖然只有兩顆,但基本上車體保護成員安全的功能應該是差異不大。

當然,椅子的舒適度是許多人不甚滿意的地方,但我猜想,用久了會不會比較好坐?
就跟買新皮鞋磨腳一樣,全新的皮椅可能比較硬。當然這個就要問問車主們的反應了
我不是車主,但是提供你一個P車、MAV和馬五車主的俱樂部網址,或許在那邊可以得到你想要的答案
MAV Premacy Mazda5 Club

PS.前後兩代的最大差異,我想就是"側滑門"了吧...雖然台灣沒有提供選購電動啟閉,但在都市狹窄的停車位開門實在是好用多了!!
樓主都說了(貨較多)

還建議POLO...A3...昏倒~有幾個會用這種車載貨的 能載多少

且看他提的兩部車都是5-7人座的...以上更不可能...座車頂呀~

要是我的話會去找台1-2年內的 PREMACY 主要原因像樓主說的...相對於馬五

PREMACY 是已經熟到不能再熟的車款了(都已經停產了 )
rumor 你好,
我是Premacy的車主,70000萬公里了,目前還沒什麼大問題,
小問題我還能接受....

PREMACY第2排座椅可否調整前後位置以及椅背傾斜角度?
----->可以前後移,可調角度,可幾乎躺平成車床or折在第一排座椅後

MAZDA 5:
不喜歡Karakuri座椅設計,中間座椅坐久感覺不舒服.
----->中間座椅好像不是那麼實用


你可以到MPC: Mav& Premacy & M5 Club 看看相關資料
(www.mpc-club.com.tw)
mz3sp23 wrote:
PS.前後兩代的最大差異,我想就是"側滑門"了吧...雖然台灣沒有提供選購電動啟閉,但在都市狹窄的停車位開門實在是好用多了!!

我就是看上側滑門才在年初買了馬五,雖然沒有電動,但是想想,開關的速度和差價也就算了。
另外第二排的中間的椅子我都是收起來換成另外一邊的置物格,因為真的很難坐

dove wrote:
樓主都說了(貨較多)

還建議POLO...A3...昏倒~有幾個會用這種車載貨的 能載多少

且看他提的兩部車都是5-7人座的...以上更不可能...座車頂呀~

要是我的話會去找台1-2年內的 PREMACY 主要原因像樓主說的...相對於馬五

PREMACY 是已經熟到不能再熟的車款了(都已經停產了 )



拜託回去看清楚..
樓主是說因為是舊車款所以市場上的貨(中古車)較多
他哪裡說過要載貨了?

還昏倒咧..
看了閣下的發文才真的昏倒..



建議樓主還要考慮手頭上有多少預算再選車..
如果沒有預算連考慮新車也都不行啊...
yoyoyo0534 wrote:
我有預感接下來會有人...(恕刪)

應該不至於吧,樓主要的是轎式休旅車,怎麼會是polo,golf這些三/五門掀背車~~

我自己也在survey轎式休旅車,premacy其實空間上比mazda 5小.
其實還有其他的車款,savrin,wish的二手車也可以考慮的.
再便宜一點,如freeca之流的(貨車底盤)也可納進考慮.

至於進口車的部份,考慮維修費用/二手車數量,其實都不多.
我認為除非運氣不錯碰到價錢/車況都ok的,否則還是不要考慮!

祝 購車愉快!
小弟的第二篇發言吧 我想
...
其實兩台車都坐過~
前幾個月我女朋友的媽媽開mav福特那台開我們去北海岸走走~

而馬5就家裡最近買的~
其實馬5好再她第三排座椅,又可以攤平!另外勒...
第三排座椅!男生來坐~其實只要第二排座椅調前面一點~身高一八零一七五的男生坐起來都會很舒服~中秋國慶連假~搭了五個人~我坐在第三排開左側椅子!然後右邊那個攤平塞滿行李~
另外第二排搭了我老婆跟我老婆的一個朋友!
當然駕駛座就我二哥~隔壁就二嫂~
乘坐感覺非常舒服~我女朋友第二排在山路狂睡...
我雖然搖晃搖晃但我就癱在行李上...感覺也非常棒!
~
其實空間變化是馬五的優勢~安全上也OK
wish勒
今年二月去了墾丁...
第三排男生坐跟本太折磨~因為空間變化上有瑕疵...
相對著馬五就好多了不是嗎~

因為第二排的關鍵 都還蠻OK的...可以調前調後~

至於mav之類的~
其實就像是我當初要選..馬五跟mpv一樣..
其實來回價格就差了五十萬了XD
都可以再買一台了...
就看樓主怎麼去選擇摟~

如果喜歡大家朋友出去玩的感覺~
馬五頂級版XD 是不錯的選擇~~


mav就看你選擇^^
哈~
原來是我會錯意~

中古(貨較多)跟(貨較多)~~哈

中文字真是奧妙呀...
PREMACY是不是跟323 TIERRA同底盤啊
印象中多數人對操控性都不太有批評
算是國產很不錯的
沒看過實車內部..因為家裡要買車時已經停產換馬5了

馬5
在展場看過
滑門滿方便的..第三排空間比WISH好一點點..但還是一樣擠
第二排中間..跟其他日系國產車一樣難座..不適合塞3個人

WISH
也是去展場看
感覺..有點單薄..跟美規進口的時代不能比

SAVRIN
國產轎式休旅最大隻的
是有比較厚實的感覺..但是聽說油耗不太理想
椅子高度不是很夠..座6個人的話腳要彎曲..長途旅程不會太舒服

其實這類型的車最好多坐5人比較合適
就是前面和中間都兩個
第三排要擠成人大概一個就嫌擠了


真的要長途..多人座又舒適一點的
還是要T4和SPACE GEAR這種尺碼
分享一下小弟的經驗:

小弟在今年8/12購入一輛02年份行駛里程45000km的Premacy 2.0. 到今天(10/14)已經開著她跑了15000km. 也做了三次保養. 當初的考量:

1. 5+2的轎式休旅車, 車長不得超過Honda Accord K5
2. 發展成熟車款, 可以在輕易的民間保養廠獲得維修品與維修技術支援.
3. 在原廠未改的狀況下, 有一定水準以上的操控性(測試方式由小弟載一位家中很會暈車的家人作測試)
4. 車內空間可以靈活運用.
5. 可以容易在網路或是其他資訊管道得到保養維修資訊
6. 購入總花費不得超過NT80萬(小弟現金購車可以買到B200, 但是錢難賺, 能省則省)
7. 每年保養維護花費不得超NT10萬

後來在考慮與評估過後, 入選小弟選擇的只有Mazda Premacy(中古)/Ford MAV(中古)/Mazda 5(新車). 後來在認識的民間維修廠的維修師傅詳談過後, 目前Premacy/MAV因為出產已經一段時間, 民間的維修能力與零件取得已經相當成熟. 網路上面又有MPC Club可以查到許多該車種的資訊. 購買二手車也較新車省下一大筆錢. 所以選擇只剩下Premacy/MAV. 小弟又是外貿協會的(MAV車主不要打偶~~)所以就選擇了Premacy.

車子一買來, 就先進保養廠換掉車上的五油三水, 也換了皮帶, 引擎腳與李仔簽, 為了安全四顆輪胎也換掉了. 確保安全, 另外加裝了B&M 70255自排油冷卻器, 降低油耗(蠻有用的, 裝上去以後平均每公升耗由10km/L提升到12KM/L), 也換掉了Premacy/MAV常出狀況的中控鎖控制鎖頭.

雖然大P的引擎跟變速箱都是上一代的設計, 在小弟開的這一段時間, 台2線, 台9線, 中山高/二高都跑過的經歷, 這一顆引擎提供的動力已經足夠一般用途所需, 而且底盤設計的真的很不錯, 在山路過彎的時候都很穩定, 車內的乘客都對車子的穩定度很滿意.

安全性的方面是這一台車比較欠缺的, 只靠底盤設計跟安全帶提供安全防護, 氣囊是一顆都沒有, 這一點就是一分錢一分貨的問題了, 小弟想省錢就會要捨得某些東西, 這一點只能靠小弟平常乖乖的開車來加強安全性了.

車內組裝品質, 老實說, 組裝品質普普, 很多地方可以看到組裝不良的地方, 小異音是難免的.

目前開到現在, 小弟都是當作一般載全家人的交通工具的使用狀況下, 大P都蠻稱職的, 在維修保養方面, 因為找到了一位熟悉該車的師父, 每次包含自備油品狀況下不超過NT2000.

給他好好的照顧保養, 他就是一部不錯的車子, 與您分享小弟的心得

最愛悠遊自在,也只能留這個~~
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