小米電動車工廠每76秒製造一輛車

jeasonsam wrote:
中國 用供給端 算gdp
一天生產10萬顆包子 賺100萬

國外 用消費端 算gdp
一天賣 10萬顆包子 賺100萬


然後消費端會指責供給端偷了他的100萬
八月二十 wrote:
其實特斯拉幾年前就已經40秒一台了

TSLA 全球只有上海「超級工廠」有此能力。
使用的是IDRA 8000壓鑄機(義大利廠牌,中國製造)


然而Musk下令TSLA+ SpaceX供應鏈全部離開台灣,應對即將到來的2027台灣滅亡之戰。
但是他在上海的工廠完全不肯關廠離開,還擴大產線。如此舔共之人,台灣還有笨蛋在舔他。
馬斯克要把供應鏈全撤出台灣? 繼特斯拉5月傳出要供應商別在台灣生產 路透爆料SpaceX也要求台灣供應商把生產線移到泰國、越南

如果小米肯將9100壓鑄機引入台灣,在台灣造車,那是台灣的福氣,我猜小米懶的瞧上台灣。

台灣在吃裡扒外、效忠美帝的笨蛋洗腦大內宣主持之下,就只能專注在職人精神,好好地手工打鐵,精雕細琢的手工組裝汽車,直到被美帝汽車壓倒失業燒炭自殺,直到被共匪大軍壓倒性的機器狗群+無人機群碾碎送入焚化爐,這才能完成台灣人種的更新換代?

narcissus_tulip
職人精神[不知]被大量工業化取代
我相信高度自動化,但是72秒針的太誇大瞜= =,而且高度自動化也表示公差需要放到很大才可以達成。
大陸的新聞真的看看就好了,不要以為大陸真的有多先進,就算先進也又怎樣呢?
人還是活的快樂比較重要。
tteffuB 特肥吧
井蛙的快樂就是幻想和大陸比爛
神奇小餅
無知也是一種快樂[真心不騙]
alanchentw wrote:
應該邀請小米電動車廠...(恕刪)

天真,全自動化這麼大的產能是要賣給誰呀?
製造快有什麼用?賣出去快才是厲害,1小時40台,24小時960台,一天能賣960台?一個月28800台?
alanchentw wrote:
韓媒解析小米電動車超...(恕刪)


別出了新的報導 舊的新聞就忘了 這麼厲害 為什麼在中國會火超車 兩個年輕女子也無法開門逃出?
Jack_Jack_Jack wrote:
這麼厲害 為什麼在中國會火超車 兩個年輕女子也無法開門逃出?

Benz 在新加坡高速公路起火燃燒,燒死人啦,現場影片
https://m.facebook.com/reel/2642468339279748/?referral_source=external_deeplink

Lexus在美國加州車禍起火燃燒,駕駛身亡,當地新聞
1 dead after crash with semitruck starts fire in Sacramento County | abc10.com

Tesla 車上2人活活燒死!


Tesla 車上4人活活燒死!門卡死,無法逃出!


波音墜機,一次死掉300+人,逃生無門!
瘦虫弱精 wrote:
製造快有什麼用?賣出去快才是厲害,1小時40台,24小時960台,一天能賣960台?一個月28800台?

現在1個月賣2萬多輛
瘦虫弱精 wrote:
製造快有什麼用?賣出去快才是厲害,1小時40台,24小時960台,一天能賣960台?一個月28800台?...(恕刪)


眼界真小,你不知道中國市場有多大嗎??
人家賣5天的量差不多是台灣賣一年的量

台灣2300萬, 每千人汽車擁有量約 350輛 , 年銷售 45萬輛
中國14億人, 每千人汽車擁有量約 250輛 , 年銷售 3150萬輛

人口是台灣60倍 , 汽車年銷量卻是台灣的70倍
3150萬台, 平均一天要賣掉 86000 輛
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳16日在北京出席中國國際供應鏈促進博覽會(鏈博會)時表示,任何輕視華為、輕視中國大陸製造能力的人,都極其天真(Deeply Naive)。

第一財經報導,黃仁勳在接受媒體採訪時,被問及如何看中國大陸人工智慧公司,特別是華為所取得的進展。

黃仁勳表示,華為是一家不可思議的科技公司,它製造晶片、系統、網路。這家公司傳統深厚、精益求精,是一家強大的科技公司。他還說,任何輕視華為、輕視中國大陸製造能力的人,都極其天真(Deeply Naive)。

黃仁勛還談及小米創辦人雷軍。他表示,輝達在很多方面都與小米有著緊密的合作,「小米是一個很棒的合作夥伴。我認識小米的時候,雷軍還很年輕。那時候我也更年輕些,但他確實更年輕。從第一天起,我就看得出來,他將來一定會取得非凡的成功」。

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