其實我對大部分的檢舉達人非常反感,
因為絕大部分(我不是說全部唷!)的檢舉達人其實自己往往是交通亂象的根源.
就在網路上看到的來說, 許多檢舉達人都是因為自己開車太龜, 起步太慢, 跟車太遠.
所以導致後方回堵, 才有人逆向超車, 或是插隊等等的違規案例.
再加上行車紀錄器的原始用途, 根本不是這樣吧?
如果真的遇到誇張的違規, 影響其他人道路使用及安全, 檢舉他天經地義, 罰死他最好.
但有時候看到三線道沒甚麼車, 有人路邊紅線停一分鐘下車買個東西, 這也要檢舉...
我不是說紅線停車是合法的, 只是... 有必要甚麼都要檢舉嗎?
想法跟我一樣的進來簽到一下吧~~
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Vincent616 wrote:
其實我對大部分的檢舉達人非常反感,
因為絕大部分(我不是說全部唷!)的檢舉達人其實自己往往是交通亂象的根源.
就在網路上看到的來說, 許多檢舉達人都是因為自己開車太龜, 起步太慢, 跟車太遠.
所以導致後方回堵, 才有人逆向超車, 或是插隊等等的違規案例.
再加上行車紀錄器的原始用途, 根本不是這樣吧?
如果真的遇到誇張的違規, 影響其他人道路使用及安全, 檢舉他天經地義, 罰死他最好.
但有時候看到三線道沒甚麼車, 有人路邊紅線停一分鐘下車買個東西, 這也要檢舉...
我不是說紅線停車是合法的, 只是... 有必要甚麼都要檢舉嗎?
想法跟我一樣的進來簽到一下吧~~
我想法跟你一樣，來簽個到。我只檢舉主動式違規，例如不打方向燈、闖紅燈…之類的。
而且我是出乎愛心與仁心才檢舉。
愛心者，就是讓他知道胡亂開車很容易發生車禍，造成他自己的傷亡，
檢舉他是愛他。
有仁心，就是不要讓他成為路上炸彈，害得其它人與他陪葬，檢舉他是
保障全體國人。
行車記錄器可以保障行車安全，保障分積極與消極兩方面：
積極方面：主動檢舉行車違規，讓違規車主以後關注交通規則，預防事故的發生。
消極方面：與違規車輛發生事故後，可還原事發經過(保全証據)，但或許守規的一
車幾口人都被撞死了。
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