Roker wrote:
RS125 Mit...(恕刪)
數據會說話：
～～～～～～～～～～
根據一份研究調查報告顯示:
二行程機車之HC平均排放濃度高達3,832 ppm，為四行程機車HC平均排放濃度之11.4倍，顯示二行程機車為HC污染排放主因。由攔檢二行程機車檢測資料統計分析可發現，
其HC及CO之平均排放濃度亦隨車齡增加而有升高趨勢；隨排氣量增加而有減少趨勢.
由於大多數的人都只在意車子的性能，對於其排放污染物的量並不注重，這對於我們要改善都會區空氣品質是一個障礙，
就以二行程機車與四行程機車來說吧，四行程機車所排放的污染物要比二行程機車好得很多，以同時生產的機車正常使用情況下，
二行程機車所排放的碳氫化合物（HC）約為百分之五千，而四行程機車所排放的碳氫化合物約為百分之二百，相差有20倍之多.**
～～～～～～～～～～～
另外二行程機車所排放的一氧化碳為四行程機車的1.5倍、碳氫化合物為4.5倍
～～～～
既然已經很清楚的說明了二行程機車的污染嚴重性
為何有人還是執迷不悟呢？
降低空污率 澎湖獎勵汰換老舊二行程機車:
http://www.epochtimes.com/b5/8/8/20/n2235416.htm
【大紀元8月20日報導】（中央社記者高茂雄澎湖縣二十日電）有鑑於二行程機車空氣污染嚴重，澎湖縣採取獎勵汰換老舊二行程機車措施，每輛補助新台幣一千五百元，但以兩百輛為限，申請期間自今天起至十二月二十五日止。
澎湖縣政府環保局指出，國內機車數量眾多，為空氣污染的主要來源之一，尤其是二行程機車，定期排氣檢驗的不合格率約為百分之二十五，四行程機車的不合格率則低於百分之十。
行政院環保署為加速淘汰高污染老舊二行程機車，改善環境空氣品質，去年底已於高高屏實施二行程機車汰舊補助示範計畫，今年特別編列預算提供各縣市辦理此項補助，澎湖縣今天起開始受理申請補助。
澎湖縣政府環保局表示，申請補助的二行程機車，必須是車籍登記在澎湖縣，而且是2001年一月以前出廠。
