丹尼爾之路應該是最近最熱門的話題與路線. 翻過宇老到石磊國小, 再原路回來, 等於一天爬宇老兩趟. 眾多勇腳們莫不躍躍欲試. Hunter 大大更進一步規劃出了一條 內灣-宇老-玉峰-石磊-抬耀-巴陵-三光-泰平-玉峰-宇老-內灣 的加強版路線. 公司的同事們也想要自我挑戰一下.

上星期 Arvin 和 Tosser 已經去探過路, 這個星期六連我在內一共六個人就出發了.

先提一下全程資訊與建議:
(1) 5:47 合興車站出發, 18:37 返抵. 全程 110km, 實際騎乘時間 9 小時 10 分鐘. 總爬升高度 3100m (edge 705 顯示是 2800m, 但讀進 training center 後顯示 3100m).
(2) 沿路飲水補給問題不大, 玉峰, 石磊國小, 蘇樂都有補給.
(3) 石磊到抬耀路況差, 有許多斷斷續續的 OR 路面, 公路車可行但要特別小心, 其他路段都 ok.
(4) 雨衣風衣一定要帶, 這陣子山區下午都會下雨.
(5) 全程要花的時間很長, 請依自己的騎乘節奏, 定時休息飲水才騎得遠.
(6) 建議儘量早出發. 五點以後下宇老要特別小心.

丹尼爾之路加強版
路線圖 (以玉峰-石磊-抬耀-巴陵-三光-泰平-玉峰這個環狀為主)

丹尼爾之路加強版
高度圖

今天要挑戰丹尼爾之路的六名勇士在宇老合影, 目標: 宇老-玉峰-石磊-抬耀-巴陵-三光-泰平-玉峰-宇老-內灣.


到玉峰右轉就是玉峰大橋, 從這邊接石磊道路就可以前往石磊國小. (9:29)


看到那個坡了嗎, 心裡做好準備, 這一路應該也不會輕鬆.


沿著山勢蜿蜒而上的石磊道路, 從山腳一轉過來的建築是馬里科灣山莊. 看到右上角, 陵線上小小的白點嗎? 那就是宇老.


看到這個亭子, 就表示石磊快到了.


怎麼來了一個陡坡啊? 還好往石磊國小是走左邊.


叉路. 左邊下去就是石磊國小, 右邊就是往抬耀, 巴陵的丹尼爾加強版. 我們要先下去石磊國小, 再原路爬回這裡, 繼續後面的行程.


石磊教會, 就在國小的旁邊.


"新竹縣尖石鄉石磊國民小學", 看到這十一個字了嗎? 丹尼爾老師, 你真是偉大. (10:07)


國小裡面, 充滿原住民文化色彩的石雕壁飾.


給自己一點鼓勵


這大概是全校學生的名單, 35 個人. 出缺席的狀況直接用一張海報紙就寫完了.


離開石磊國小, 往巴陵方向前進. 路邊的梯田風光, 一點都不輸爺亨.


石磊下來沒多久, 接到抬耀橋. 橋下一池清涼的潭水正在對我們招手.


頂著頭上 10:50 的烈日, 沒啥好遲疑的, 下水再說.






天然的 spa. 不過要提醒一下, 水很深, 超過一個人的身高. 我們有帶安全繩, 才放心的玩. 一般車友, 在岸邊泡泡水就很舒服了.


隔著大漢溪相望, 就是大滿貫的玉峰道路.


丹尼爾加強版的最高點, 1024m 的帛納外部落. 別看只有區區一千公尺, 別看大家笑得這麼開心, 至少有四個人中箭落馬.


往爺亨途中, 路旁的吊橋.




終於下到巴陵. (12:44)


紅色的舊吊橋就在粉紅色的新橋旁邊. 看到上面那條回家的預定路線嗎. 老實說, 當下還真是猶豫, 體力的損耗比順時針大滿貫還嚴重.


在蘇樂吃了鳟魚大餐, 補充體力和飲水後, 一行人決定兵分兩路, 一部份走羅馬公路回去, 一部份按照原訂計畫挑戰宇老回去. 看到這張照片, 就知道我的選擇是什麼了. 拼了. (14:13)


從三光遠眺爺亨梯田. 很難想像兩個多鐘頭前, 我們才剛穿過中間那排建築物.


真的晚了. 回到 宇老, 已經是被一片雲霧掩映. 完攻雙人組, 成功. (17:20)


完整相簿請見 20080816 丹尼爾之路
passatlan 大大:

恭禧各位完成丹尼爾路線加強版(3100m), 依各位目前的體能耐力, 鎮西堡應已措措有餘(2600m~2700m).

可以試著朝終極目標努力, Mission-Impossible 的司馬庫斯單日來回(超越武嶺), 總計爬昇約 3400~3600m. 這第一個記錄應由在地人竹蜻蜓車隊完成. 最好還是由內灣出發. 較安全的做法要有支援車.

其實不論是鎮西堡或司馬庫斯最後只到那叉路點之後就較沒問題, 因為下到秀巒後要上到宇老算是緩坡, 不會像玉峰到宇老這麼個抖法. 司馬庫斯最難的應是過溪橋要上到司-鎮叉路的陡坡.
恭喜阿標哥完成此路線,更棒的是做了很詳細的介紹
相信對之後要去的車友有很大的幫助
阿標兄真是勇呀,沒找旺旺他們一起去嗎?
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