2015年度 國產品牌端出好多牛肉喔像是Reacto 的鋁架化重量未知 不過CP頗高代號 Reacto 300配Shimano TIAGRA應該會有延伸型號吧個人覺得 塗裝滿好看的 是我的菜國產K牌105 11速 碳纖成車 比 TCR COMPOSITE 2 多了一張小朋友 左右105 11速 果真要再下半年度爆發了但也代表105要漲價了但我比較期待 PROPEL的鋁架 不知道等不等的到
好多年之前一直想買銳克多的車架來試 , 後來陸續入手fuji altamira , scott cr1 , giant tcr 就不了了之 , 最近本來想買台giant tcr slr2 , 因為喜歡它的新設計(走內線,鎖座管的方式 , 內建踏頻迴轉感應器...) , 不過考慮到下半年要出105 11速加上今年slr塗裝沒有很喜歡就一直在觀望 , 如果銳克多真的有出鋁架我會非常有興趣 , 好期待今年下半年各家車廠推出的新車 , 不但有105 11速化 , 也可能會有些車架進行大改款吧!!非常謝謝你提供的資訊 , 讓我決定下半年再換車好了
http://solomo.xinmedia.com/bike/10774-Merida/2 網站上面有新車資料了耶!!最入門款的reacto 300 定價只要35000 , 我看不用考慮了 , 我大概會買來試了kenjang wrote:有啦Reacto ...(恕刪)
最近超想敗一台 TCR SLR,還好還沒買。這價格相當於買 TCR SLR3,又是空力設計,我也會買+1。DonnyHuang wrote:最入門款的reacto 300 定價只要35000 , 我看不用考慮了 , 我大概會買來試了 ...(恕刪)
這台鋁製 reacto 有不少特別的地方 , 例如前叉空力設計 , 座管固定方式以及後剎車的位置等等 , 希望車架+前叉+全碳纖座管重量能在2000G左右(S號) , 到時候入手我應會先把它脫光光秤重 不過跟碳纖維款比起來也有些許不同 , 五通不是BB386而是傳統的BB24 (不過這樣方便我DIY) , 右後下叉後變速線沒有走內管 , 座管沒有S-Flex等等 , 但以打折後一台大約30000就能入手來說 , 我覺得對市場上仍有一定的吸引力 , 我大概會入手reacto 400那台 , 一來顏色我比較喜歡 , 二來應該會配置11速的105 , 價格不知道有沒有超過40000就是了.
剛在網路上亂晃 , 剛好找到 2015 reacto 300 400 500的價錢 , 這邊給大家參考一下reacto 500 - 定價46800reacto 400 - 定價38800reacto 300 - 定價35000