小弟三月底打算環島
但是愛駒是全碳纖維公路車
對於行李問題卻是頭痛萬分
詢問車店老闆是否可裝後貨架
答案是盡量不要
怕車體無法承受
至於背包也有考慮
不過各位環島前輩對於背包是評價兩極
所以想請問一下有沒有人跟我遇過一樣的問題呢？
是否有全碳纖維公路車能用的後貨架呢？
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如果是改裝在後叉快拆上的貨架也不建議
拖車也是不建議，因為要鎖在後下叉上，一樣會裂
無論強度多高的碳纖維，用鎖的久了一定會裂
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背包問題要看個人，跟裝的重量，習慣背重物就可以撐很久，小弟光背個1.5公斤水背包騎50公里就受不了，所以長途一率用貨架，但是車友中也有人可以背5公斤的背包騎200K也不是問題
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但是長途平路應該都是以貨架為主，背在身上3公斤，遠比貨架5公斤還要累
尤其背在身上，腳還沒酸還沒痛，肩膀跟頸部就開始酸跟痛了，所以貨架的長途效果遠比背包還要好用
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建議您裝備盡量最簡化，用錢能打發的就通通不要帶，經過小7就給他下來買，然後用完就丟，這樣也不會沿路增加重量
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最後是：(看個人需求, 物品多寡)
1. 換鋁合金座管+輕量化的快拆座管貨架+貨袋
2. 龍頭部分可以裝個蝎牌綁式前貨袋(平把部分會不能用, 會被擋住)
3. 上管袋(綁式)
4. 下管三角袋(綁式)
這樣一來包背就可以省下來了，沒有背包的長途單車之旅，保證會輕鬆非常非常多
以上除了快拆座管貨架之外，都是綁式，加上重量輕，所以不會有龜裂的問題，頂多就是磨掉一些烤漆
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如果有哪位車友跟您說碳纖維可以鎖貨架，那麼請他先裝看看，應該沒有人會這樣做
騎乘途中座管一裂，甚至斷掉，意外隨時會發生，所以碳纖維只要有鎖上物品，都是不可取的
