我買的也是單車小站的平把公路車,非常好騎,原來的外胎是700x28c,騎了6個月後,我也雖然買了美利達的彎把公路車scultura,但我還是會騎單車小站的平把公路車,雖然重量較重,但因為前變有3盤,有時候我會騎它去開疆闢土,這樣比較軟賺,因為我會挑戰新山頭小小意件供您參考
bossteam wrote:
單車小站那台12800的怎麼樣?


殺雞焉用牛刀...
我用第一代三千多那台就達成所有條件的說
12800當然更沒問題(後飛輪為九速卡式11-23爬不動還可換登山車飛輪)
不建議單車小站的車+1

感覺要花到12800元買車,您其實可以考慮Hasa或者美利達R880之類的,至少那種牌子還是可以念得出來啊我看過單車小站的那種公路車,實在沒有公路車的殺氣,當然為了省錢...我就沒意見了,我買過他們的車...不是不好騎,是車架焊接點很糟,零件跟賣場車沒什麼差別,以上純屬本人感想,那種套件+不知名品牌車架=12800...說真的我都感覺有點貴,勸板大騎公路車還是要挑好一點的,不然車架也挑好一點有口碑的品牌,giant,merida,fuji都有入門車款,千萬不要花了三四千,結果改裝了七八千,值得嗎?畢竟身體對公路車是很敏感的...不像登山車那麼好適應!三四千的單車叫通勤公路車...

名言佳句: 錢的數量決定車的力量
gios0509 wrote:
不建議單車小站的車+...(恕刪)

對啊,我現在就是在想1.28K的單車小站牌,跟Fuji Newest 3.0 相差沒多少
Fuji 有保固,單車小站牌的形同孤兒車
總之,謝謝大大提供意見
感謝感謝
fuji+1
fuji塗裝我感覺還蠻有質感的...請問是台南的大大嗎?小弟我是在地台南人啦,我有認識賣fuji的車店老闆,但不是fuji專賣店,如果你找不到"實在"的車店買,我可以介紹你,但我先聲明我跟那家車店老闆沒什麼關係,只是推薦你台南市的優良店家而已,我只是在那家店開店的時候就去那家車店了,只因為---離我家比較近
老闆親口說有一年保固!有任何問題零件有損壞都可以免費更換!
bossteam wrote:
對啊,我現在就是在想1.28K的單車小站牌,跟Fuji Newest 3.0 相差沒多少
Fuji 有保固,單車小站牌的形同孤兒車
總之,謝謝大大提供意見
感謝感謝
預算三千多
四大車廠亦有提供此價位的通勤車
沒必要去買網路小店的貼標車
至於要花到12800
那不如再貼2-3張就能買到四大車廠、或其他國內知名廠商的入門公路車
這些車在品管跟售後服務上無論如何也比較好

國內四大車廠不是洪水猛獸
由通勤到休閒乃至於專業競技,所有客層都在他們的經銷範圍內
稍微做點功課你就會發現,他們的入門車價格其實還蠻友善的

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