iwasafool wrote:
真的是很無言
剛剛...(恕刪)
i大您的PO文小弟也有印象，
不過我只是單純的車主，所以當時沒有回覆您，
至於您的文章被刪，我也很想知道原因耶！\
我有也幾次被刪文，原因很多。
您可以問問管妹，說不定會比較清楚，
至於您想知道這車架的相關設定，
小弟個人不專業的看法：
1.s980不出大尺寸，我個人覺得這是家小小的車廠，
出貨量少，還蠻常缺車，大概只能做量大的主流尺寸，
所以沒有大尺寸的車架，應該不意外。
2.較短的頭管，這部分的幾何設定小弟真的沒有研究，
不過小弟有過的幾台鋼管車加上現有的3+1台鋼管車，
頭管都不是長的設定耶！
頭管長短的設定會有什麼影響嗎？
最近購入的SPEEDONE RT30自組車，頭管看起來最長，
但其實是隱藏是頭腕，所以其實也算是短頭管的設定。
2012年底購入的GIOS vecchio鋼管車（日本叫GIOS Vintage)頭管長幾乎跟s980差不多.
本討論區前面第二十頁有介紹，
s980的頭管
第四台還在烤漆中的老鋼管MASTER﹝也是短頭管的設定﹞
這個配色實在不C0LNAG0，所以決定重新烤漆。
3.外管寬度設定的部分？﹝我想P大是想問上管的部分吧！﹞
有些人買鋼管車就是喜歡細細長長的管架設定，
s980的上管比小弟其他幾台鋼管還要在細一些﹝大概差2mm，待會去量﹞，
視覺感更適合小弟的菜，
P大應該想問車架的強度吧！
至少目前沒聽到有其他車友抱怨車架的問題！
所以I大應該可以放心。
反正車廠願意提供12年的車架保固，
就用力給他騎下去吧！
以上是小弟的感覺，
不知道原廠是否有人會出來回應，
比較建議您直接跟原廠聯絡，應該會更快得到您要的答案，
如果想要試騎的話，時間許可小弟也願意交流一下。
三台鋼管合體
小弟的s980一年後近況
換了二手的TRIGON坐墊、座桿不到四張小朋友
換了二手全CARBON的前叉不到兩張小朋友﹝聽說現在藍色版的s980是搭全碳纖前叉，真是羨慕﹞
換了二手航翊CARBON把手不到三張小朋友
總共減重600公克左右，目前車重7.2公斤﹝不含踏板、車把帶、水壺架﹞
目標是6字頭，大概只剩輪組可以換了吧！﹝最近爬文車廠證實S980搭的成車輪組約1500g﹞
等二手的AMAIN T RMX爬坡輪1300公克星期三寄來應該就可以達成了。
]自己DIY重新拉線、換手把帶，雖然拉的不好，但自己動手摸摸還蠻有成就感的。
雙色手把帶、螢光綠的煞變線
可樂果 MASTER P1U烤漆近況
退漆
上底漆
先烤漸層底色
待完成後再PO文跟車友分享，
就不在s980這棟樓張揚了。
