新增LOOK板輪~09年GIANT TCR ADV SL組車~

阿阿阿 沒等我幫你拍全身 寫真 就上了
怎麼可以這樣阿..............
還有竟然也拋棄 我要借你的中變 中變來了阿 恭喜阿

真是一台好車阿 但記住 我要借騎 千萬不要借我阿
否則我怕我會 賭引 發作 哈哈

真是好車一部阿 輪組阿 還是覺得配上 你那台舊車身上 會比較好看
我委屈一點 可以幫你收下
然後你可以換 版輪阿 哈哈
http://blog.yam.com/user/skymatiz.html
hirosue1017 wrote:
小弟原本FUJI的公...(恕刪)


了解~感謝hirosue1017兄
請教版大
isp座管裁切高度如何拿捏?
isp座管日後是否會因騎乘姿勢或騎乘地形(如平路或山路)改變,而有調高調低的情形,會不會越裁越短,想拉高卻來不及?

hirosue1017兄,
太毒了,小朋友根本守不住啊~
等我,我跟著就上。
記得幫我催一下小明啊!

還有那個犀牛皮,有沒有多的呢?
因為我是換車,所以我是量我原本的車的BB中心到坐墊中心的長度

再量新車(未裁座管的狀況下裝上想裝的椅子或原本的椅子,建議是較薄的坐墊)BB中心到坐墊中心的長度

出來的數據~相減~就是新車坐管應該要裁的長度(這是我自己想的方法啦)

舉例來說,我原本舊車的數據是68公分,新車的數據是74,所以我將我的新車坐管材掉了五公分。
(應該是要六公分,不過保守一點先裁五公分)

因為大盤由172.5的換成了170的,如果卡踏有換也要考量進去

那些胯下長X0.8XX的公式當然是可以參考,不過大盤腿長和選用的卡踏卡鞋也會有影響

加上這類公式有好幾種版本,我是覺得買新車就直上ISP的朋友還是借騎別人同尺寸的車

慢慢調整到自己覺得合適的設定之後,再去裁車架會比較保險,畢竟沒人希望自己的ISP坐管被裁到蓋到塗裝上面的字體。

不然就是照公式計算之後裁的保守一點,再慢慢下修到合適的長度




至於裁太多或需要調整這一點,原廠提供的座管套(自創的名稱@@)裡面是可以放墊圈最高可以墊約兩公分吧

而且09年的還多附一個比較長的坐管套,可以墊更多的墊圏進去(幾公分我沒測)
尊重彼此的價值觀
優~~~你是連小折嗎?哈哈我一直以為你姓連然後名子剛好有個哲


犀牛皮我還有阿,等你的車架到再來幫你貼吧?如果先噴水再用刮刀刮,不知道是不是可以貼的比較平順沒氣泡?


明年五月一起去騎花東吧,到時車隊應該有十幾台ISP可以 起出賽了吧
尊重彼此的價值觀
感謝版大費心說明及回覆
恭喜入手一台夢想車
雖然我172,但我也想騎XS的車架;
有靈活、重量輕、好扛、省空間、好鑽 的好處
什麼人體工學都可以再調整
かわいい
hirosue1017 wrote:
優~~~你是連小折嗎...(恕刪)


bingo~
上面說得好,
新手衝ISP要先借騎別人同尺寸的車。
感謝您當我的那位「別人」,
趕緊纏上車把帶,這樣我才敢「借騎」啊。

話說回來,這些小朋友就是在「借騎」後準備出走的...
這種車還真是不能隨便借來騎。

對了,蠟我準備好了。
先上個十層八層再貼犀牛皮如何?
其實~~不說~~除了現實生活中認識我的朋友之外~~沒有知道~~

為了要買這台車,我從五月到現在~~晚上又兼了一份工作(低調@@)

所以才有多餘的$$可以入手這台車~~

有為者亦若是~不用羨幕別人~~真的瘋狂的想要台車~拼命賺錢存錢吧

當然啦~~也是因為小弟孤家寡人~加上平常也忙到沒有其他開銷所致@@

AND

這一切的原點也都要怪罪於當初借我騎08 ISP的朋友

ISP真是一個害人害己的車架阿!!!!!!!

不過~真的~~沒騎過好車架~~還真的不知到原本的車架鳥

長鴻騎過我的舊車(複合車架DA大盤二級後變夾器三級變把前變)~~他覺得連ATM都比不上



之前我就無聊到一共打了1X層的臘

前天還發神經又去搞了一瓶釉臘

效果還不錯~~今天騎出門淋到雨

回家居然把水擦乾就恢復原本的亮澤了

聽說你的CRV長保如新也是靠著變態的打臘

尊重彼此的價值觀
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