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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

第一台公路車高中生的便宜公路車R1000..

↗∥×塔悠≡∥┿

27分

31樓

↗∥×塔悠≡∥┿

個人積分：27分

文章編號：24645778

aman001 wrote:
輝哥您170騎50上...(恕刪)

我170上管51配12的龍頭
稍微趴了點兒
但仍可接受

怨念聚合體

13850分

32樓

怨念聚合體

個人積分：13850分

文章編號：24647656

R1000是使用鎖牙飛輪
騎的時候記得不要常用最小齒片(14T)抽車或重踩，這樣你的飛輪可以用比較久
為何呢?
因為鎖牙飛輪採用最小齒片當成螺母鎖住本體棘輪
抽車或重踩會導致該齒片持續向內壓迫而變形，最終爆裂
當你使用最小齒片偶爾會空轉時，就是該齒片已經變形的現象
這問題在通勤車上蠻常見的，我自己就踩爆好幾顆

↗∥×塔悠≡∥┿

27分

33樓

↗∥×塔悠≡∥┿

個人積分：27分

文章編號：24647713

怨念聚合體 wrote:
R1000是使用鎖牙...(恕刪)

摁?
這東西還可以拆?
是用啥東西拆的呢?

怨念聚合體

13850分

34樓

怨念聚合體

個人積分：13850分

文章編號：24648254

↗∥×塔悠≡∥┿ wrote:
摁?
這東西還可以拆?
是用啥東西拆的呢?

這顆是自己爆開的，不是我拆的
不過其實我也有拆過其他顆
有兩種拆法
1.將後輪從車上拆下後，使用兩支飛輪板手 (上面有鏈條那種板手)
方向一正一逆，其中一支扺在14T齒片上逆時針施力即可卸下
2.直接在車上拆，將鏈條撥到其他檔位(替代飛輪板手的功能)
用繩子將大盤曲柄跟後下叉綁住，然後用一支飛輪板手扺在14T齒片上逆時針施力即可卸下

反向操作即可裝回

怨念聚合體

13850分

35樓

怨念聚合體

個人積分：13850分

文章編號：24648529

我想應該很多人不知道
其實卡式飛輪也有演進史
早期的卡式飛輪也是使用最小齒片當螺母鎖牙
看看這個舊型卡式棘輪

設計跟現在的鎖牙飛輪同出一轍 (鎖牙在外)
當然也擁有同樣不適合抽車重踩的毛病，所以才會被淘汰

28分

36樓

個人積分：28分

文章編號：24653235

Fitiing 的重點是 "Comfortable" 舒適性
就算你被評估的結果是上管53
可是很不爽,那Fitting 就參考參考
我覺得50對我這樣比較舒服,小一點點,但是
龍頭用 11 cm Cinelli 或 ITM 的

另外我發現Bicycle Club 裡面的老頭子都用低前管的車架

sh369605

7分

37樓

個人積分：7分

文章編號：36940549

我想應該很多人不知道
其實卡式飛輪也有演進史....................

哇!原來是這樣!沒去注意過!

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小惡魔市集

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