pcachang wrote:爬文的時候看到關於鈦合金會有"金屬電位差異腐蝕"的問題...(恕刪) 怕噎死就不要吃飯...只要是不同種類的金屬 就會有電位差腐蝕問題出現,即使是碳纖維也會有的....這個問題早在20年前開始有人搞鈦合金車架的時候就解決了不需要雲豹去處理...
車展完之後把雲豹的新作品-----不鏽鋼的XCR牽回家雖然只是騎了五十公里左右,但整體的感覺是和953非常的不同版上雖然也有人提到訂做了的--XCR車架但始終沒有人提到騎乘路感也讓國外PEGORETTI的XCR車成了只聞樓梯響不見人下來---過乾癮的情況這一次雲豹願意嘗試燒不同的不鏽鋼管,應該可以為廣大的消費者提供了不同的情報至於詳細的騎乘感,在不久的將來會提供完整的測試情報
pcachang wrote:非常感謝您的回覆,不...(恕刪) 以3:2.5鈦車價格來說..台灣雲豹的價格應該是還好至於路感或生鏽問題應該不是太大的問題..只是在於自身的抉擇(品牌&/or車架材質)而已~我的第一部先買853~雖然它會生鏽.....但生鏽歸生鏽..還是很多人把10幾甚至20幾年的老鋼管重新出土賦予新生命SO~我還是對鋼車有好感..給大大參考
pcachang wrote:非常感謝您的回覆,不過這樣的語氣實在讓我乍看之下有點 .... 小小的不舒服耶 這樣就不舒服喔? 可能是忘記抹潤滑劑就硬上吧....怕發生電位差腐蝕,記得組裝的時候要抹這個喔...http://www.finishlineusa.com/products/ti-prep.htm如果車店連這東西都不知道的話 建議你換一間....