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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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howard1204

21分

樓主

howard1204

個人積分：21分

文章編號：24603233

就技術與材料論,與機車業相比,單車業是否屬暴利事業?

前一陣子想買公路車, 比了半天買了輛SL3.
昨日看同事騎來一輛新買的125機車, 我問他多少錢,
他說6萬多.

買一輛125機車的錢, 遠遠買不到一輛中等公路車,
難道研發及製造一輛中高檔單車的錢,
遠超過製造125機車所需的技術與材料,
這不禁讓我想到,
是單車的價格抬太高了?
還是機車太便宜了.
或是,
若單車價格一旦反應真正的成本與合理的利潤,
會讓買的人會覺得沒面子.

2010-12-17 10:34 #1

文章關鍵字

技術材料論單車業機車業暴利事業

Boyoungirl

48分

2樓

Boyoungirl

個人積分：48分

文章編號：24603322

howard1204 wrote:
前一陣子想買公路車,...(恕刪)

你
想
太
多
了
。

騎下去就對了

aquarous

42分

3樓

aquarous

個人積分：42分

文章編號：24603387

howard1204 wrote:
前一陣子想買公路車,...(恕刪)

做輛這麼重的機車要多強有多強

公路車弄這麼輕還要夠強 (我說真的！純下坡速克達是一定追不上公路車的)

這樣嫌貴？！

又不是賣西瓜秤斤的...

astroviper

0分

4樓

astroviper

個人積分：0分

文章編號：24603449

单车零件的价格确实有点离谱了
已经超出普世价值标准

比如油压碟刹~

Lanxlot5475

508分

5樓

Lanxlot5475

個人積分：508分

文章編號：24603559

astroviper wrote:
单车零件的价格确实...(恕刪)

零件貴，是因為產量少啊。

少數人要負擔大量的研發成本，自然就貴了。

要是瞎貓年產500萬組，我想應該不用這麼貴，但是他要賣幾年，才能讓市場成長到一年500萬組的需求？

車友都是喜新厭舊的，沒變出啥新花樣，很快就沒人買了～

說到底單車跟單眼，在市場上還真有其類似度。

雖然很多舊東西是好東西，可惜時間到了就是要停產。

www.cycliving.com

無敵小周周

152分

6樓

無敵小周周

個人積分：152分

文章編號：24603649

如果單純依"量產"的目的來買一台低階單車,那我買過大潤發1999元的雙避震登山車!!
其實不管是1999元的單車還是目前我公路車的座騎(等於一台125的價格),其實騎車帶給我的快樂不是錢買的到的!!
而且這種問題在01上被討論很久了,這問題永遠不會有答案!!
LW的輪子一車份可以買一台全新的300cc重機