說起來小弟騎公路車的也有好幾年了,但一直都是有一搭沒一搭的完全是個新手,之前買了一台HASA R2,算是一台CP值高的車款。這一次升級本來也有考慮2015的HASA R1,但比較了一下價格跟塗裝,後來還是選了FUJI ALTAMIRA 2.7

以下請看圖:

整車都是黑紅的配色很合我的味



粗壯的前叉




原廠的保護套,比較可惜走內線




也是很粗壯的五通(隱約可以看到大理石紋路)




除了座墊是OVAL,大盤、輪組也是OVAL




半套的105




後下叉及略重的OVAL輪組




最後來張全身照




雖然是碳車但其實重量不輕,大約8-9公斤,除了輪組的重量還有碳包鋁的座管及座墊的影響;另外說到騎起來的感覺,最明顯的就是
抽車時那種厚實的感覺,讓我可以放心的用力向下踏(小弟90公斤),力量的回饋很直接,有種相見恨晚的感覺。車架的取向是爬坡型,不過我實在太菜感受不到它的優勢,可能還要花時間多體驗一下。

以上是小弟的開箱文,雖然沒有箱子但還是多謝各位的觀賞
小弟的車也是Fuji,08年買的鋁車,大都假日騎,感覺還蠻舒適和耐用的,你的應該會更好.

話說之前單車熱時,Fuji也是熱門開箱品牌之一,不知為何最近少了很多.

另Oval是不是Fuji自有品牌?近幾年Fuji的零組件幾乎都是這牌子的,但也沒看過其他成車有用Oval的零件.

dino750 wrote:
小弟的車也是Fuji...(恕刪)



FUJI的車算上這台我已經買了四台了,其實CP值算是很高,可以在品牌及價格上取得平衡。

不過FUJI之前有出過一些問題,多少有一些影響,加上他收購了OVAL這個零件廠,讓許多高階車上都用OVAL配上SHIMANO,但價格卻沒有下降,可能也是影響銷售的其中一個原因。
看那把手的把帶(黑色膠帶黏貼處), 原廠出來就這樣嗎? 黏貼的很隨便, 阿你也無所謂喔??

sam-liau wrote:
看那把手的把帶(黑色...(恕刪)



謝謝你從這麼多張照片裡挑了一個毛病出來,基本上可能是角度的問題,實際上還ok,而且無傷大雅。

個人覺得評論開箱文焦點應該放在有意義的地方,拿這種枝節末微的事來說嘴,有點太無聊了吧。
樓主別被某些人壞了興致(你可以去看他被刪了多少文)

我是騎15年的sst, 但塗裝與配色跟你實在很像!

有機會可以交流一下

(FUJI原廠ALTAMIRA配紅色把帶,sst配黑色把帶..

sam-liau wrote:
! 不能說真實的! 我也沒別的意思,一樣騎乘自行車多年, 所以看到車子自然而然就也用心去看, 你說的"重點"應該就是要"大大讚美吧??" 好好! 每車一部(不過我還是會去注意到把帶的部分), 你說你也騎乘多年,路上看看公路車把帶如何處理結尾部分, 你這台的把帶應該是從尾塞一路纏繞上去, 所以結尾會在把手上, 已有把帶是從把手纏繞至尾塞,這兩種都有, 至於"樓上"所提的"費雯"(還真的是不知就讀那間國小畢業的?? 上課都在睡覺?? 國文去好好重修再出來鬥嘴吧! 難怪路上fuji的車友這麼少, 別讓大家都誤認騎fuji單車的都像你.


請教「"每"車一部」這個詞是指?

我想我騎車騎得還不夠久,從沒這麼細心品味過把帶的收尾...
我也沒惡意! 只不過樓主這樣回應給我, 你說我該給"它(車)"一個"美"字, 還是很含蓄的"每"字呢?? 這"每"也呼應我所提及的"fuji的單車路上很少人騎"(也或許你也可以將這"每"字看成相反的意思), 說真的:我沒有要抨擊樓主的車, 只是自行車接觸那麼久, 還第一次看見把帶的收尾這樣草率! 樓主高興就好了!
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