(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

初春的天氣變幻莫測,冬裝收好後又來個溫度驟降,春雷鳴,春雨降.但總不能高掛單車啊!
清晨下雨也不表示整天都不停吧!穿上輕便雨衣,出發了.

雨還不小,龍頭與車手上佈滿水珠,滾動的前輪也揚起一串水柱.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

雨天騎車,到處都是水,進入室內才發現鏡頭也沾了水珠,難怪相片有一方模糊了.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

中午過後,繼續襙練的課程,雨也小了一些.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

到了烏溪北岸,把車拿到堤防上,沒人爭道,不用會車,只偶爾要穿過灌木叢.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

烏溪堤防上的”車道”.有平直的柏油路面,也有佈滿藤蔓與枯葉的路段.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

烏溪橋下的堤防上有一套沙發,提防下有一個大型的"營地”
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

貫通台中與南投兩縣的烏溪大橋
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

座墊與坐墊包滿是泥水
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

Sakso只有10公斤出頭,提著上下佈滿卵石的堤防輕而易舉.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

下了提防來到河堤邊的道路,又平又直的道路,車子也少.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

可惜逆風又飄雨,對肉腳來說不是飆速的好條件.無緣體驗”貼地飛行”的快感.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

把田埂當平衡木來一張吧!
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

雨越來越大,到路旁的廢墟躲雨去.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

喂!雨我來躲就好,你就去做個免費的SPA吧!
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

雨勢稍小後,繼續在鄉間小路亂竄,來到萊爾富,買罐熱咖啡喝喝,發現烏日交流道就在前面.
喝完咖啡就往聯絡道走吧!
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

過了二高涵洞繼續往環中路走
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

轉入小路繼續走,接到中投公路.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

爬上引道往台中方向行進
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

下中投公路的引道
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

騎過Sakso的人對通過地面這些線條的感覺一定不陌生, 啪啪啪…啪啪啪啪…就過去了.
對利用碳纖前叉與鋼管車身特性吸震的小徑車而言,那種避震感覺很奇妙,而且會上癮.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

雨中操車,基本的防水是必要的.今天的配備…碼表.手機.相機都具防水功能,也讓行程紀錄更稱心.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

這是我的第一台小輪車,也是家中唯一的小輪,但卻是一台相當特別的車子.
輪徑是家中最小的一台.
軸距是全家最長的.
大盤也是全家最大的.
車重是全家最輕的.
變速段數也是最多的(30速)
輪胎也是全家最細的.
家中唯一的鋼管車(其餘的都是鋁車)
當然,也算是唯一的公路車了.

經過今天的操練,除了不是Off road的車之外,平時的騎乘習慣似乎不會改變太多,唯一的不同應該是等紅
燈時不用再踮著腳尖或跳下車,一派輕鬆的模樣.看看與家中其他成員的體型比較後只能說"太神奇了"
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊
Sakso的兄姊們
(左上)粗壯威猛的二哥_15吋車架26吋寬胎 (右上)嬌小伶俐的大姐_14吋車架24吋窄胎
(左下)優雅纖細的二姐_17吋車架26吋窄胎 (右下)高頭大馬的大哥_19吋車架26吋寬胎

這時我該說
么妹Sakso,入列!

==================================================================
2009/03/07新增
趁著假日,把想做的事完成.(幫么妹洗澡,把文章完成)

經過雨中的操練後,Sakso渾身佈滿沙塵…前叉
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

座管
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

後煞車與花鼓
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

後叉與後輪
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

駐車架與座管.後燈(預期會浮出銹班的螺絲竟然完好,顯然coating做得有水準)
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

握把(不該生銹的螺絲竟然出現銹斑,這個要檢討)
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

下管與水壺架
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

五通與後下叉
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

大盤與飛輪
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

後C夾與座墊
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

齒盤與中駐固定座
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

前後C夾與輪框
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

前花鼓...這個包包不錯用,有撥水效果,好清洗.
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

佈滿沙塵的頭管與清洗後的前煞車
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

清洗後的後煞車
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

洗完澡的Sakso
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊

清洗後的輪框
(雨中操練)20吋406鋼管小輪徑Sakso結訓下部隊


雨天騎車沙塵會隨著雨水噴入附著在各個部件,請仔細觀察Sakso的車架與其他零件鎖固結合的地方,除
了C夾與輪胎外緣間隙較小之外,你會發現整個車身骨架的空間非常的大,當天騎過藤蔓與枯葉的路段後
雖有雜草細枝附在車上,但都是很小的體積堆在空曠的骨架之上,稍大的枯葉與殘枝好像無從攀附在車架
上(因為空格很大,足以讓那些阻礙物排出)

C夾上的堆積物只在我停車躲雨時發現過,而且不只C夾,而是連輪胎上也堆了厚厚的一塊一塊的.事實上
那些東西是潮濕的輪胎滾過乾的泥地將地面上較鬆軟的泥土與枯草一齊黏上來卡在C夾與輪胎的縫隙
之間的,以手撥開或等再度騎行後水分順著輪胎的離心力就甩得乾乾淨淨了.不過,你的衣服.褲子也會跟
著遭殃就是.

C夾制動力在雨中沒問題,值得注意的是須避免在攀附過多沙塵時過度使用煞車,橡膠蹄片與鋁框中間夾
著砂礫在摩擦,想想看...你受得了嗎?雨天騎車不比晴天,限制頗多,還是得斟酌點.當天最長的下坡應該是
在中投公路下大里平面道的那個引道,可是最高時速並非在那坡道達成,原因在哪?就是為了輪框.

也說說鍊條與齒輪好了.精確的調校後,其實是非常安靜的,雨天除了身上雨衣的拍打聲與輪胎跟地面的
刷刷聲,踩動時非常平順滑溜,並無沙沙卡卡的現象.

我不曾騎過小輪,但Sakso仍讓我依循著騎大車的習慣,當天經過墓地的小路時有很多積水10公分的路
段,水漥小的2米長,大的超過10米,我依舊張開兩腿滑過去,順便洗洗輪子,幾乎忘了若積水處有較大或較
深的坑洞,我這20吋的輪子怎麼辦?面對某些地形地物還是得修正一下習慣.
畢竟Sakso是部小輪車,縱使很有能耐,可也不應亂來啊!

操過這一次,我還會在雨天騎車嗎?...會的!因為除了調整騎行習慣(記住她的輪圈尺寸)之外,沒有新的負擔.
事後也無需大費周章善後,拉出水管沖一沖就了事!
我只用一支油漆刷與水管便搞定,不用沐浴精也無須乳液,么妹說她不習慣如此.

這對於只龜毛於安全與性能的我這懶人來說是件樂事.(其他的就讓Goomor去龜毛了)
龜毛人騎Goomor,真的讓我很kimo.

么妹!把DT的臂章撕下吧!..妳已不是菜鳥新兵了.


leone823大~
我看你應該是除了球蛋白大之外把小SA給操的最兇的輪
球大是不到一個月里程破千
你是把小灰殺當野戰冰操練
也都讓我們見識到SAKSO的極限到底到哪
期待你天氣放晴後的"貼地飛行獸"的測驗吧
小弟我的R版應該也快孵出來了
bestkidd wrote:
我看你應該是除了球蛋白大之外把小SA給操的最兇的輪
小弟我的R版應該也快孵出來了

哈哈..好說!好說!
星期四經Goomor解說後,信心倍增.
無奈週五給下雨,當然,對Sakso的體質瞭解愈多愈是有恃無恐.
雨天騎車好處不少,最大的好處就是...



沒有野狗會追你!
哈哈...來呀,來咬我呀!
貼地飛行應是R版的基本菜吧!
加油囉!等著各位幫小弟破風啦!


加油

往後可以請古摩訂製74mm的CARBON前叉款嗎??

這樣我以後單買殺手車架就可以了

然後舊車有很多零件都能流用

我想現在用74+130mm輪組的車友也不算少吧,請古摩好好考慮

我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
我覺得這台車的設計有個地方很可惜

就是輪組的部分

既然當初的定位是小徑跑車

也把齒輪比設定這麼高

為什麼不設計使用451輪組呢??

451輪組似乎比較有跑車的感覺

而且實際使用上速度也會快不少阿!!

xxplus wrote:
加油

往後可以請古...(恕刪)

大大
又見面囉!
應該可與Goomor討論的.

aa132600 wrote:
我覺得這台車的設計有...(恕刪)

已經有451輪組的Sakso囉.
搜尋一下應可找到您要的.
樓上所言R版即是.
果然是一台功能性強大的小徑啊kk!真希望我的布雷克也跟您的一樣勇~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!