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DAHON應該沒有新車可賣 大大這一台也是庫存車吧! 冒昧問一下 車價是不是新車價的對折??
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好騎嗎? 轉把會不會用不習慣呀
cruell wrote:
本來要找一台26吋最...(恕刪)
buzz0116 wrote:
好騎嗎? 轉把會不會用不習慣呀


轉把和撥把,小弟覺得只是使用者的習慣問題,沒有好壞之分。

像我騎 Dahon BD7 改成內變24速,用的剛好就和樓主的 Sram 轉把一模一樣。

我覺得轉把很好用,可以很快就變到自己要的檔位。不用像撥把一樣,左右手升降檔相反,久沒騎還要想一下。

(要不是我已經有一台小摺、一台登山車了,這一台Jack D24以目前的價錢來看,真的很划算)
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cruell wrote:
以前沒看過這顏色的,...(恕刪)

這顏色很特別!

「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
最近有在考慮購入這一台當作兩鐵旅行車之用。我原有的 BD7 騎長途有點累。
不知道cruell大大有沒有帶過 Jack D24 上台鐵自強號 PP 列車的經驗?
如果不拆前輪,直接用20吋小摺攜車袋攜帶,方便進出剪票口及車廂門嗎?
感謝分享!

WilLiao wrote:
如果不拆前輪,直接用20吋小摺攜車袋攜帶,方便進出剪票口及車廂門嗎?...(恕刪)

沒坐過台鐵自強號 PP 列車, 只坐過一般電車, 請參考...


進出應該不會有太大的問題, Dahon的大摺摺起後的體積並不會大很多...
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
iisguagua wrote:
沒坐過台鐵自強號 PP 列車, 只坐過一般電車, 請參考...
進出應該不會有太大的問題, Dahon的大摺摺起後的體積並不會大很多...


看起來您是沒有放入攜車袋,直接牽進去電聯車的吧!

只是按規定,自強號就沒辦法這麼做了。

我目前的20吋小折,折起來後要通過剪票口,還是覺得很大一包。
26吋的車,厚度應該和20吋相同,但重量和高度就比20吋來得大。如果還要扛車上下月台,也是很累人的。

我再考慮看看吧!

感謝分享!!
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