小弟有兩台Mu
一台P24 真的相當超值 幾乎不用啥改裝 就很棒了
一台SL 單以市區騎乘 已經算是小折王道了(輕&快)
但是 由於小惡魔作祟
想去改SL 上到20速
有幾個問題想請教大家 順便請各位分享改車的心得~
1.MU的轉接座 以圓點的來說 據說 會有換檔不順暢的情況產生 有人遇過嗎?
2.以20 OR 18 速來說 全部檔位都順暢嗎?!
3.如果說 有檔位不能用的話 你們是以後飛輪第幾齒盤來調校鏈條中心點呢!?
MU的外型真的是台好車
不過 以改裝面來說 他應該困難度算最高吧(DAHON系列)
顧慮的東西 還蠻多的
不過 看到板上各位大大 改裝的都相當精采
不過 分享出來的東西 都僅限於圖片分享
很少遇到心得分享的
請各位大大 不吝分享阿!!
~小弟感謝各位~
更新在18樓
![Mu 改裝 系列討論~0428 更新[完工]](http://attach.mobile01.com/attach/200903/mobile01-413ff0ccd033b1ed3b6cd69daf617137.jpg)
04.28更新
![Mu 改裝 系列討論~0428 更新[完工]](http://attach.mobile01.com/attach/200904/mobile01-c614b3cb86eff04832ce53c0af132b09.jpg)
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改完以後 所有檔位都可以用~完整的20速~
相當不賴阿!!!
全套的 ULTEGRA SL(除了煞變把) 其他能上的都上了
改完了以後 爽度相當高
基本上 車架及轉接座 中變都需要做一點修改
不過 完整度 算是很高了
而且中變在換檔的時候相當順
前陣子很迷思在平把撥把要用"專用"的平把中變 才能順順的
結果 這個迷思被破除了~
大家可以參考看看唷~
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), 因為角度的關係變速線有一段是斜的(轉接座到脫軌器這一段)
)
