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herring wrote:
yupp大可以透露您...(恕刪)
改車、玩車當然是自己DIY才有趣啊，其實在著手改這台SAKURA 349之前，考慮了許久
在內變、外變及車輪大小，後C夾車架處該重焊或使用mavic777兄的方式呢？
至於手把則因brompton的影響，加上原廠手把太趴又重所以一開始就設定好了，
雖說鳥車的18"輪胎及框拆車品多，但要碰到價錢合理的美品、可遇而不可求啊！
於是轉戰16" 1X3/8(SAKURA 349的命名由來)，與鳥車的355不過小了6MM而已
加上新竹布友的友情價及超讚的編輪，而且是雙層及魚眼&cnc車邊全新鋁框(爽度+1)
而且這車是女王的座騎，又得考慮她老大的腳力及爬坡設定、在Gear Inch 配速間
週旋許久，才動手施工、看到女王滿意的笑容
一切都值得啦！
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