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cowboytwn wrote:
不打折的話，一般該牌經銷的賣車手法是送一成價的配備做折抵。
水壺架及水壺不值幾塊錢(可再要個鈴鐺)，要注意的是前後燈、腳踏車鎖是否值680元。
如果確定要購買應該會跟老闆在確認一下價錢吧~
銀色金吉拉 wrote:
車身頗重，六速的變速吧……，小坡、河濱閒騎的話，綽綽有餘，爬山的話，就有點吃力囉！
似乎大家都這麼說
WilLiao wrote:
也是要每一種都試過，才知道自己最適合騎哪一種。
恩恩~所以先從小折開始囉~
冰塊先生 wrote:
6100到手~~~還凹了一個後視鏡!!
比我問的還便宜呢~在台北嗎?
kevinayumi wrote:
缺點除了重還是重，15公斤的車騎起來總是比較...
好像很多人也這樣說呢...
大頭澤 wrote:
結論..預算夠還是建議考慮其他擴充性大車種
預算大約就只有6000~7000囉
看您的建議這台好像問題有點多呢~請問這樣的預算是否還有更好的其他選擇呢?不過基本上我應該不會改裝吧~andyidea wrote:
缺點
1.只有6速,一般市區 休閒還可以, 如果遇爬坡會比較吃力
2.大盤/BB稍差
3.後盤齒輪運轉聲音大
4.車身比較重一點
5.龍頭無法適度調整高度(只能微調3-5cm),騎車久一點,會趴的很累,肩膀會很酸(只能買個增高器或改裝)
不好意思問一下，大盤/BB是啥呢?還有龍頭不能調高度，我身高165會不好騎嗎?
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WilLiao wrote:
這輛車本來就是設計給...(恕刪)
剛剛繞了一下，7000應該是找不到，甚至8000內都有點難
暑假時間將近，最近單車熱潮會稍稍起色
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806的缺點
1.配件太重。一堆車子其實都沒有貨架以及土除(檔泥板)，這台車有，但偏偏這東西都鐵製的，超重，若無需要可以拆除，跟其他車子比較起來才有對稱性及公平性。
2.大盤(前面的那個大齒輪)太重以及BB(連結左右腳踩的柄的東西)太差。但這東西都是可以更換的
3.煞車皮要更換，市售20000元以內的車，好像沒有看過好的煞車皮。
以上1.2.兩點做小部分的改裝以及拆除，最少可以減少2.5公斤，算是很好的改裝。
至於煞車皮，如果很擔心輪框會變髒，煞車力道不太夠，最好是更換。
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
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Amy Lee(艾咪 李) wrote:
我身高165會不好騎嗎
你的身高騎這台是剛剛好..龍頭不能調對你應該不是問題
當初買這台也是因為它折疊機構簡單牢固..大部分折疊車常出問題都是在轉折點
而它這點是蠻好的..出門必帶車常拆常折..依然牢固
如網友說..配件太多太重是它致命傷..拆掉就是一台輕巧好車
大盤是腳踏板所踏的的那個齒盤..BB是藏在車身的軸承..鐵製大盤加上老車的滾珠式BB
拆下一量竟佔車重一成多(僅一盤耶
)..而且踏感不滑順..加上52的大尺比...配上後盤最大28..遇到中坡就得牽車..這車不能騎快..騎快很恐怖
這樣的配速個人覺得蠻怪的
換48齒大盤(超難找)加上碳纖培林BB..配HG50..11~34的後飛輪..足堪大部分路況使用
但換九速才發現另一個問題..鏈線短造成第九速鏈條扭曲嚴重..沒事不太上第九速
其他問題..握把是硬塑膠..握久會痛..換肉球
把手是短把..對肩寬的人來說不舒服..換T3的正常把
個人買這台是在806當贈品的那年..好多單位都送這..比方裕隆送的熊貓車
而個人是以5張的價錢跟網友買到兆豐金控送的贈品..未開箱有保固新車
改裝過程才發現..品牌利潤是如此大
如有常折疊需求這台可買..要小車買小徑還比較牢固
有改裝升級打算就別考慮了..要改太多..天生條件又限制住升級空間
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