joekiller wrote:
鵝頸焊道處理以上花了...(恕刪)
大感謝
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navsess wrote:
您好，昨日剛入手一台tikit，請教如果換這鵝頸接公路車把的話，是不是變速器要跟著換呢？我現在是平把手搭xtr，是不是換了以後要變成105或ultigra的呢？如果要加訂的話，還有嗎？價格約落在那個區間呢？謝謝
如果要換成彎把的話，變速器當然要跟著換唷!(XTR可以轉賣，價格應該還不錯吧)
要把車上的登山車變速套件換成公路車的變速套件。
而且彎把的煞變把也不容於登山的後變
V夾方面可以加裝行程轉換器(蝸牛)讓公路煞把相容~易於調整!
鵝頸可以加訂，但是你要哪個長度與顏色(電鍍銀或黑色)
因為我現在的公事已經讓我頭暈暈的
我已經忘記剩下哪一種長度與顏色了，但是有多啦!
價格的話，烤漆黑會在3000以內，電鍍銀會在3500以內
因為烤漆工廠與電鍍工廠是請朋友幫我代送，目前還沒有報價給我
所以只能預估價格，但是一定不會相差太多
navsess wrote:
不好意思，小弟初次接觸這型車，目前愛車tikit只有ridea橢圓單盤，我想改雙盤的話，怎麼改會比較省呢？可以直接再加單盤上去，然後去印地安裝中變和前變把嗎？之前也有看到有人裝dura ace的ct盤，我目前後變是xtr的情況下，可以改dura ace的ct盤嗎？中變是不是只有印地安有在改呢？這麼多問題，還請各位先進不吝賜教！謝謝。
ridea橢圓單盤已經很好了，實在是不需要改雙盤
除非是真的有需要改彎把(為了整體性)，才去動這個念頭
可以改CT盤，但是速度可能會拉不上去，因為Tikit是16吋的
要改雙盤的話，你的大盤配置是一定要雙盤的，不可以在單盤上直接加齒片
改CT盤的話，BCD要是110的，才可以直上
改前變(中變)轉接座可以直接找印地安或BF的經銷商，
navsess wrote:
昨天第一次騎河濱，剛開始覺得輕會漂，後來上坡時發覺很容易出力，還懷疑說是不是腿力變好了，結果一路騎都可以騎到3、40也，是這個車架的特性嗎？
剛開始會漂，也是因為你還不習慣吧!
這個車架的軸距較長，會比較穩定!也可以說是它車架的特性吧!
希望有幫到你啦，記得po張照片看看唷!
^_^Y
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