【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

以下為目前市面上大多販售的導輪品牌(K/T/微/R牌),五花八門
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端


這次的主角為市面上主要販售的導輪
針對噪音與順暢性部分做比較


主要的參選要角為
1.SHIMANO ULTEGRA 原廠導輪
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

2.市面上TXXX牌
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

3.市面上KXXXX牌
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

4.市面上RXXX牌
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

材質本身除了SHIMANO 為塑膠以外
另外三種都為鋁合金 7XXX T6材質
軸承部分也都採用培林

相信之前換過K牌 T牌的車友
都是為了提升順暢性與視覺性而更換導輪
但換過之後一定會遇到噪音過大的問題
而且無法藉由上鏈條油去減噪
還有推論是因為上導輪不是浮動式設計所以才會有聲音的論調
造成一堆車友只敢裝下導輪
但.....真的是這樣嗎?

我們抽樣了RIDEA 與 K牌相比
一次同時安裝上/下導輪
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

以下影片請打開喇叭並將聲效開大.....

以下為k牌 安裝上/下導輪 影片(同一台車/同一個角度/同一個段速/同一個錄影器材)


以下為R牌 安裝上/下導輪 影片(同一台車/同一個角度/同一個段速/同一個錄影器材)


聽完錄音後,我們不難發現
(不是變速沒調好喔,都是在同一個檔位,並且在調好每檔變速順暢前提下)
噪音部分的大小聲真的有差
想像一下獨自在夜間騎河濱公園或是山路,那種聲音的感受會放大好幾倍..


至於為啥聲音會差距這麼大?
由以下圖片可以發現

原廠導輪的導角與切角跟RIDEA非常相似
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

K牌與T牌的導角也非常相似
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端

但K牌與原廠SHIMANO導輪相比,在內削角度明顯比較深,這就是造成噪音的主要問題
【影片】市售導輪大亂鬥,無噪戰爭的開端


相信看完此影片後
你在也不需要只單換 “下導輪”
更不用聽一些謠言說金屬導輪一定會有噪音
磨一磨就會好了的瞎話

若你不是一個對聲音極度敏感的人
K牌/T牌 品質順暢就可以滿足你
但若你非常厭惡噪音的大小聲
那更換之前可能多考慮一下




X3X wrote:
我也裝T牌導輪好久了...(恕刪)



恩~~恭喜你不是一個對噪音很敏感的人
我也還在考慮是否再拆一組T牌 來錄影
(因為安裝後就有痕跡不能賣了)
當初是想說兩家加工方式跟角度幾乎一樣
而且安裝經驗就是T/K牌 不能同時安裝上/下導輪
不然聲音一定會很大聲
所以才單拿K牌當代表做比較
我自己用token陶瓷導輪
沒什麼聲音
很安靜

參考看看~
Token陶瓷導輪

算安靜了+1
阿章的飛行單車部落格 http://blog.udn.com/flytaco/article
很高興face1828店家能有如此的實測,
讓消費者有個依據選擇自己想要的,
網路就是需要您這樣無私的付出,而不是口水的爭論戰

請教樓主,那R牌可以同時使用上下導輪嗎,聲音度如何?
face1828 wrote:
以下為本店所有販售的...(恕刪)


每個人對聲(噪)音的定義與感覺不同...
看影片感覺K牌也沒多大聲...

但若有個"相對"更安靜的產品上市...
或許下次可以考慮支持一下...

前提是價格也要......國產化一些阿
騎車請記得帶"輪組"~ 坐公車請記得下車... 一定要喔...(/≧▽≦)/~┴┴
zmcplus wrote:
每個人對聲(噪)音的...(恕刪)



市售的幾種牌子
我想T / K牌 應該算是國產中價位比較高一點的
可能是比較早出的產品吧
兩家開發重心只放在培林 跟 輕量兩件事
至於導角產生噪音部分 就沒那麼重視

噪音這種事確實因人而異
而且也得在相對比較之下才能凸顯問題


這次影片是希望後續開發或是生產販售的廠商能注意到~~
消費者不會要求要比原廠導輪更小聲
但至少不要比原廠導輪聲音大這麼多
face1828 wrote:
......消費者不會要求要比原廠導輪更小聲.....(恕刪)


所以…
結論是…金屬導輪的聲音會比原廠大吼?

請問…什麼是需要換金屬導輪的理由??
請問一下
那個 "摳摳摳"的聲音就是了嗎?
小弟 超級木耳 真的聽不太出來~~~

另外
可以建議樓主 借個分貝計 來測試 ..
或許會更客觀喔~~
導輪也有陶瓷的,價格比金屬的貴不少,個人感覺比金屬的安靜多了,又順(缺點是沒CNC的那麼輕)
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