請問踏板種類怎麼區分和功能為何?

這幾天想為我的愛車(FUJI Tahoe V)換踏板,因為原廠的太小而且好像容易刮傷的樣子
從Wellgo的網頁上找到不少種類的踏板:http://www.wellgo.com.tw/CHT/index.asp?category=new
多 用 途 踏 板  
登 山 車 踏 板  
城 市 車 & 童 車 踏 板  
跑 車 車 踏 板  
防 滑 式 踏 板  
C N C 大 平 面 踏 板  
B M X 踏 板

種類相當多,看得眼花撩亂。到底有什麼差異呢??那位大大發揮一下你的愛心,幫我解解答!!
或請各位大大把你們愛車的踏板PO上來share一下,讓我可以選擇!謝謝各位大大!!
文章關鍵字
都沒人回!!推一下!!
那位大大可以給我個簡單的回答呢???



防 滑 踏 板 + C N C 大 平 面 踏 板 :好用又好看
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
howlin wrote:
這幾天想為我的愛車(...(恕刪)


這裡之前有過一些關於踏板的討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=305927&p=1#2571426

幫推一下。

其實站內踏板文雖多,卻以卡踏居多。
像小弟搞了半天,還是搞不懂維格C-17跟C-19差在哪?
除了大小、重量差了一點點點。
剩下看不出來....

而MKS快拆踏板,
大大們雖推,卻也看不出,如果不快拆,效率有高出他牌甚多嗎?

而這些踏板,除了效率、重量,少人分其止滑度...

總之,求教了
不要整天只想拍出真實,因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com
yenps wrote:
維格C-17跟C-19差在哪?

這兩隻只差在外型,機構規格都一樣:鋁合金本體,鉻鉬鋼軸心,自潤軸承+密封式培林,重量差不多,價錢一樣
C-17 防滑顆粒比較少比較尖,踏板外型是斜方的,有三種顏色可選
C-19 防滑顆粒比較多比較柔,踏板外型是圓的,只看過黑色

我個人是覺得C-19比較好看,但除非是折疊車要用才會考慮,其它車種選C-17"抓鞋力"比較好,而且還可以挑喜歡的顏色


yenps wrote:
而MKS快拆踏板,大大們雖推,卻也看不出,如果不快拆,效率有高出他牌甚多嗎?

如果踏板不需要拆,那完全不用考慮快拆踏板了,MKS是貴在它的快拆設計
howlin wrote:
種類相當多,看得眼花撩亂...(恕刪)


Wellgo的不錯用啊~
選踏板第一個看您想花多少錢...再看您玩不玩輕量化
然後
軸承:密封式培林比滾珠好
軸心:鈦合金比鉻鉬鋼好
版面:鈦合金比鎂合金輕,鎂合金比鋁合金輕,鋁合金比鉻鉬鋼輕(塑膠的最輕,但不建議)
加工方式:CNC切削比鑄造好
外型設計:止滑力越強越好,但也越容易刮傷小腿,踩踏面積越大越好,但也越重

所以...沒有最好的踏板,只有適不適合使用者的踏板(椅墊也差不多是這樣囉)

小小意見提供參考
jimfery wrote:
這兩隻只差在外型,機...(恕刪)

感謝大大心得分享!

再請教一下,
WELLGO WR-1 這款,與C17相比其防滑程度如何呢?


因為小弟現在是T3原廠踏板,據說與C17同級
但是我偶爾會有踩空的感覺,實在危險
所以才會想看看他款踏板。
不要整天只想拍出真實,因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com
小弟是 wellgo C17 的愛用者,兩部車都已經裝了 C17 踏板,一銀一鈦色,便宜又好踩~
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
以前再圖書館有翻過一本單車雜誌(疑似單車誌.我記的不是很清楚)

裡面幾乎所有的踏板.卡踏都有介紹到(連場地車的踏板都有介紹到)

因為實在講的又多又細.所以一些跟我比較沒關的都忘了

建議有興趣的話可以去找看看.(不過個人寧願拿那錢來改車)
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