更改T2的折疊法,讓T2瘦身

其實當初要換T2也考慮了很久,最大的問題就是他的折疊(太寬又容易因折疊掉漆),因前一台車是捷安特FD17S,他的寬度真的很不錯(但高了點),,雖然最後在速度與爬坡能力上還是購入了T2,在看了各位網友的折疊法與防止刮傷的方法後,因不想把車子保護貼貼的到處都是,最後決定改成現在這種折疊法


改快拆方向

改後快拆方向

改龍頭方向

貼上龍頭保護墊

貼上前差保護墊

拆座墊折疊

對折

剛好保護到(第1個烤漆接觸點)

從上看

將把手往下折

靠到避震上(第2個烤漆接觸點)

從前看

從側看

前(入袋後靠這個地方背)

後

左

右(從這個方向看,真的瘦了不少)

最後綁上魔鬼沾

換方向看

再把座墊插在中間完成


雖然這樣折的有點奇怪,但在不改車與踏板(快拆或折疊),用工具拆車(有網友把輪子和龍頭拆掉再一起綁起來),在不用任何的工具情況下(用手就可以),這樣的折疊寬度是我認為最小的,剛好是踏板之間的寬度,車子折疊後的接觸點只有兩小點,只需貼兩處保護墊就可以不讓車子掉漆,而且綁的地方只有一小處,,也可以輕易的放入捷安特的車袋中(KHS較貴而原本就有捷安特的),所以就不用再買KHS的了,且有較平的一方可背(原本的折疊法,左背碰龍頭把手,右背碰踏板變速器)已使用了一個多月,放在車袋中帶出去,車子都沒有因折疊掉漆喔,也因為窄了些,少了約11公分,上莒光號後還可以和車坐在同一個位置上喔



我也有貼在BLOG上,有多放入攜車袋中的照片
http://tw.myblog.yahoo.com/tonybair/article?mid=446&prev=461&next=419