這樣的重量減輕法！是不是很危險阿！

前幾天遇到一個車友，他騎著公路車，整台車看起來都沒裝上該裝的東西，只有一個後尾燈，
連馬錶也沒裝。變速跟煞車的外管也只留一小節固定用的那部份。
該車友說他的車很輕，經同意後我舉了一下，真的輕到我下一跳，該車友說他沒量過最後重量，
不過肯定低於6公斤，重點是他的車居然都沒用碳纖維，他車都是鋁合金的，我就問說這樣很貴吧？
他回答其實不會，他一台公路車最貴的只在輪組，因為這一個他沒辦法省錢，其他的都都買普通的，
然後把該零件"鑽洞"！我詳細一看，天阿！他真的很多地方都"鑽鑽鑽"！

車架下管、上管、把手、大盤(連曲柄都鑽)、龍頭、頭碗、前叉都鑽，座管用切的！
我問他這樣不危險嗎？車友的回答是他學機械的，有評估計算過，鑽的孔都是安全的，
不會危害到結構部份，只要不跳落差，遇到坑洞都還OK的！

最後他也說，沒錢有沒錢的玩法，不要都去瘋碳纖維，他就佩服鋼管車友，因為鋼管車友不會去追求
重量，而是質感，他遺憾的是沒錢，所以只好買普通車來改重量！至少這點可以跟別人比。

不知道追求重量的車友們，對於該車有如此改法，有什麼感覺！我本來是相跟他說：如果這樣可以減輕
重量又安全，那車商出產就可以這樣做了，省下材料費不是更好。但後來想到，要在車上這樣做，其實
有時候開模不好作，而且若後制鑽孔對車商也麻煩。

大家有何感想！