由於身旁的朋友相繼投入騎單車的活動,在基於沒單車沒朋友的前提之下,終於狠下心購入一台折疊車!
但是同時也發現,在台北市區騎腳踏車,其實也是一件頗危險的事,因此讓其他車輛能夠清楚的看到,也是很重要的一件事! 坊間販售的後LED燈琳瑯滿目,但是都是只有閃爍或是點亮的功能,後車實在無法得知我們是否減速煞車,如此很容易造成追撞的車禍發生...

在網路搜索一番,終於發現這款無線LED煞車燈,能夠自動偵測減速的動作而自動點亮煞車燈,大大提升了安全性! 雖然價格比起一般的尾燈高了些,但是性命是無價的,因此毫不猶豫的將他帶回家囉~

外盒包裝~
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脫掉塑膠包裝
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採用任天堂Wii晶片技術,因此能隨著車速的增減來點亮LED燈,增加騎車時的安全性!
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雖然貼心的附了兩個大小尺寸的固定環,但是還是裝不下Dahon的座管...

不過可以利用原車的反光片固定環~
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Made in Taiwan - 在大陸黑心貨當道的市場下,買到台灣設計製造的產品,爽度就是不同!

當然整個品質也是加分許多~另外還有申請專利呢!
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複雜的電路設計,不像一般的後燈只是一個PCB銲上LED而已~
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亮度與角度都很優異~
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連側邊的警示效果都很讚唷!
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重點規格:

1.弱電指示燈,特別設計一小綠燈在旁邊,小綠燈亮就表示在開機狀態,不亮表示關機,若是閃爍的話就是提醒您該換電池囉。

2.騎乘時,若發現未開機,則系統會在30秒內開機至模式三 : 白天模式 ; 靜止狀態下4分鐘系統自動關機..

3.除了無線煞車燈技術外,本產品並配備電子PWN/Switching技術,讓LED燈泡能發揮出最大的電能消耗,避免掉電阻消耗,可節省電能達30%

4.通過德國國家燈光測試標準,無論是角度(達250度視角)與亮度,都能提供最安全的使用標準。

5.使用AAA(4號)鹼性電池,其使用壽命如下:閃爍模式200小時/恆亮模式100小時/白天模式800小時以上。

6.MAXXON更有低電壓穩定亮度的設計,就算是使用2.4V的充電電池,也能維持到像是使用3V乾電池同樣的亮度

7.共有三種模式可選擇 : 閃爍/剎車時瞬間恆亮 ; 恆亮/剎車時更亮 ; 白天模式/只有剎車時恆亮
文章關鍵字
哈哈
原理粉給他簡單啦
跟Wii一樣用動態感應器有點類似早期的水銀開關
當你減速時會有個反作用力
這個燈就是靠感應器來確認是否有減速狀況
道理簡單終於有廠商願意開發上市啦
感覺蠻不賴的,希望車友日後能貼上裝在車上的實體圖(心裡的敗家小惡魔開始作祟XD)!
它的偵測方式就是車子傾斜或煞車.他就會有感應.
這個我有裝
用了一個月的心得
只有煞車停止的時候才會亮,還不錯拉
不過任何的震動也會亮,
沒有電源開關,雖然關閉了
一點震動它也會自行打開
另外,他的固定座已經被我弄斷了
覺得有點脆弱
現在只好固定在蛋蛋包下面了
我也有用這一組 ! 真的還不錯用 ~
在「白天模式」時,機器會自動開啟關閉,不需手動開啟,有「剎車警示」的效果!

zosphoenix wrote:
感覺蠻不賴的,希望車...(恕刪)


我也有裝,在左方的後上叉上.

k6668 wrote:
我很好奇它的偵側方式?

應該是使用了“加速感測器(G Sensor)” 這個元件,
它可以偵測像是:加速度、震動、撞擊、動作、重力、傾斜、方向…等,
除了煞車燈之外,還有數位相機、遊戲控制器、計步器甚至是電腦中的硬碟…等,
都有用到喔~
貼幾張安裝上後的照片, 雖然體積不小, 但是不會很突兀~而且夜間警示效果超棒!






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