心中的
,又出來了.....可是,昨天早上去了一趟菁桐,發現改451並沒有想像的那麼好....
有些心得,跟大家分享...
我改裝的項目:
1.輪組:Q2--------------->MV3B拆車輪組(已自行重新調整上油)
2.外胎:T3 1.35 100 PSI-->KENDA 1" 110 PSI(打100)
3.煞車:加煞車轉接座
其他相同
1.我是裝V煞煞車轉接座,將煞車皮的鎖點上移.上移後鎖點OK,但是煞車力道比以前小很多，要很用力才行.
因為我的是AVID7的煞車,可以調整拉線,調整完後有比較好,但是還是小很多!下坡會怕!改C夾可能會比較好!
但我沒改C夾,不評論!
2.版上有很多大大說改完後一樣的力氣速度加快,如有神助....我真的感覺不出差別!可能我是肉腳吧,反而因為同樣的
齒比會覺得比以前406的輪組重腳,換451的差別就等於我406再昇一檔騎,而且在慣性也沒有感覺變好,反而爬坡要比以前多降一檔,可能我的輪組451比較爛吧!
3.爽度差很多,但這爽度讓我覺得不值得花這個錢!因為只有看起來爽,錢花得很爽,但卻沒有騎起來也爽的感覺!
純分享,勿筆戰!
