輪組鋼絲調整的問題想請教一下

各位車友先進大家好，有幾個問題請教一下

想請問在調整鋼絲時，轉哪邊是鬆，轉哪邊是緊呢，最近想動手調偏擺，卻深怕轉錯反而愈調愈糟

其次，曾在網拍中看過某位專賣DT鋼絲的賣家提到，鋼絲的抽數愈多不一定代表愈輕
，那抽數實際所代表的意義是什麼呢，可否幫小弟解惑一下，謝謝

2007-10-23 8:57 #1

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輪組鋼絲問題

polo2003

13分

2樓

polo2003

個人積分：13分

文章編號：3903689

小弟也想了解輪框~小弟輪框鋼絲有小歪~
朋友說是撞到坑洞造成的~鋼絲出現一個小<字型~ orz

請問此情況需要更換輪組嗎~還是可以用調整的調回來
是不是每個700CC的輪框都很脆弱??還是鋼絲有關係??

DEREK449

7分

3樓

DEREK449

個人積分：7分

文章編號：6148074

急急急...............
我些極想知道轉順時鐘到底是僅還是鬆

KWSB

2分

4樓

KWSB

個人積分：2分

文章編號：6148841

從鋼絲側看過去.鋼絲銅頭逆時針是緊'順時針是鬆.其實您把它想像成螺絲跟螺母就對了.

鋼絲的抽數愈多應該是愈輕'但是不一定強度最強.強度最強的應該是單抽(也就是一支直通通的).

鋼絲出現一個小<字型'要換掉'不然久會斷掉.不過如果只是輕度騎乘'就不用管他'等斷掉再換.只斷一支不會有立即的危險的.輪框偏擺要調整一下.

是不是每個700CC的輪框都很脆弱??那不一定'不過輕量化總會犧牲一些強度.

輪組鋼絲調整的問題想請教一下

小惡魔新聞台

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