從小到大對自行車運作的印象就是越安靜越順暢,
覺得越是高級的車種更是如此,
在進入本站一陣子後,
才發現反而頂級車輛的花鼓是會發出聲音的,
在現今追求輕量與順暢的要求下,
在花鼓內另外裝置發聲零件,
多少都會增加重量吧,
1.請各位高手說一下這種會發出搭搭聲音的花鼓內部構造及運行(設計)原理好嗎?
2.目前市面上會出聲的花鼓聲音大概有幾種?
3.主要品牌有哪些?
謝謝
unicorn-07 wrote:
1.請各位高手說一下這種會發出搭搭聲音的花鼓內部構造及運行(設計)原理好嗎?
2.目前市面上會出聲的花鼓聲音大概有幾種?
3.主要品牌有哪些?
花鼓內就一組棘輪,如此而已。
棘輪就是一種單向的抓放勾,當往前踩時棘輪會咬住,那你的車子可以前進。當往後踩時,棘輪會放開,讓你可以往後踩或放空滑行。
你所聽到的聲音就是棘輪的棘爪放開棘齒時「彈開」的聲音。
幾乎所有的單車都有棘輪,所以也幾乎所有單車的花鼓都會有聲音,並不是特別在花鼓裏頭設計了什麼「發聲器」。
至於棘輪的圖片,上GOOGLE可以找到6850頁的圖,應該很夠您參考了。
花鼓的聲音種類有無限多種吧。每一隻花鼓都會有聲音,大小聲、音質不同,如此而已。所以你的問題2和問題3根本沒辦法回答。
另外,並沒有什麼花鼓越大聲越好這件事。比較有可能的是,比較低調的人常會去找比較低調的花鼓,而比較低調的人也比較少PO文,所以你比較少見到小聲的高級花鼓。如此而已。
這個網頁的第二張圖
點圖之後有做動顯示
應該不難理解出單車棘輪做動原理^^
Let's Go Biking!
erc wrote:
你所聽到的聲音就是棘輪的棘爪放開棘齒時「彈開」的聲音。
非也非也
是棘爪背面 "撞擊" 棘齒的聲音
只有正面才會抓
這裡有一系列文章
關閉廣告



























































































