而是因為三年前騎機車環島過,速度太快來不及仔細的看看美麗的寶島
同事Alvin的付諸行動更讓我加深自己的信心和決心,相信我應該也做得到
但是-子曰:工欲善其事,必先利其器,在環島之前一定要先做好裝備上的充實
平常出去騎車騎整天的時候,背著背包整天不會覺得負擔,回來也不會痠痛
但是騎單車環島動不動就九天十天的,這樣子背下去怎麼得了,肩膀可能會掛掉
加上平常騎車喜歡背著相機出門的我,雖然無法像幾個同事一樣重金敗下DSLR,
但是我的中階DC也不小台,而且單獨出門要照相也不一定有人可以幫忙拍,
所以我一定會帶腳架一起出門,天氣不穩定也要帶件衣服,相機+腳架+衣服+補給品,
東西不多,不過可以不用背著背包也是不錯,讓身體上的負擔全部轉移到車上
所以裝貨架是一定要的,小型貨架加上輕量化的背包,並且盡量輕量化行李
應該可以應付這一個多禮拜及平常騎乘的需要,在上網及去店家研究了一陣子之後
昨天利用大家都把焦點轉移在選擇1號及2號的時候,跑了四家腳踏車店,找不到我要的Type
總算把三件組合式的貨架分開敗下來了,花了三千多,真是敗家的行為!
才買了Air Jordan XXIII沒多久,又管不住小朋友出走,廢話很多
還是回歸主題,我這次購買的是Topeak出的三件式組合貨架
因為我是騎Giant XTC HB3,車架碳纖維加上沒有孔位,只能裝這種的
分別是
1.快拆式組合貨架MTX BeamRack V-Type,售價約1400,重量680g(照片為Topeak原廠網站的圖)
這是單獨裝在我車上的樣子,不包含下方那個小工具包,我懶得拆下來照相
ps:MTX BeamRack有分三種Type,分別為A-向上
E-平式
V-向下
我買的是V-Type,原因是平常不裝貨架包的時候我還可以裝坐墊包,不需拆掉
另外還有一種EX的,售價約一千元,便宜四五百,不過它不能裝側鋁架,所以不能使用馬鞍包型式的貨架包
它有個小小抽屜可以放一些工具之類的
還有另外Topeak還有出一種RX BeamRack,承載重量比較輕,不像MTX可以載重9KG
只有E-Type(平式) & V-Type(向下),如果要分別也很簡單,就是MTX是黑色的,RX是銀色的
2.側支架MTX Dual Side Frame,售價600多,重量300g
如果貨架包為馬鞍袋型式的話,就必須要裝,要不然會卡到輪子
這張是Topeak原廠網站的照片
所有的配件
裝在我車上的樣子
3.貨架包MTX Trunk Bag EXP(容量第二大),售價約1600,重量為1290g,
我買的算是舊款的,國外網站都看得到新款的,不過在車行都沒看到
而且好像改變的也不多,舊款的也就沒關係了
原廠網站的圖(此為新款)
我的舊款,新款的上面前半部有個小袋子,舊款沒有
前面扣住貨架的地方
下面的滑軌,原廠叫做Quick MTX Track
全部組合
貨架的反光片可以換成for topeak的後燈夾具,不過上面已經用S-SUN超亮的燈,
所以先用反光片,將來再買,組合成雙燈,夜騎加倍安全
ps:新款的在後燈上方的帶子由直式的改為橫式
加上相機腳架
全車照
電子貨車車頭
TOPEAK還有另外兩個配件,都是for我這種組合的,逛店家沒看到,就列為下次敗家的對象好了
雨衣
檔泥板
原本今天想要挑戰尖石鄉宇老的,早上五點起床還下著大雨,放棄,繼續睡到中午
下午抽空打了這篇分享文,大家有空來騎車咧...
後來發現了szwaymi大大更專業的step by step分享文,大家也可以參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=408128
