一直以來都是Cateye系列的忠實使用者,直到某天,

我很高興的騎著小黑在市區馳程,

發現怎麼碼表不動了?是干擾嗎?但怎麼干擾會是整路的呢?


心下一寒,不會Cateye壽終正寢了吧??虧之前還大言不慚的跟人家說他多好用 @@"

回家拆下來測試,又一切正常....

後來發現問題了,原來是我的小折輪子小,龍頭距離碼表snesor距離太遠(Cateye說明書上是70cm)

剛裝電池沒問題,但隨著電量的衰減,訊號也越來越差。

VDO C2DS長距離碼表使用心得



無奈之餘,在網路上發現這個東西

VDO C2DS長距離碼表使用心得
德國廠VDO C2DS碼表
號稱碼表與sensor距離可達150 cm ! 根本是為小折設計!

VDO C2DS長距離碼表使用心得
有cadence功能,日後可以買套件裝上

VDO C2DS長距離碼表使用心得
配件一覽表(我是對使用束帶很有意見)

VDO C2DS長距離碼表使用心得
碼表本體,可以記錄兩種輪徑設定

VDO C2DS長距離碼表使用心得
感應器+磁鐵,磁鐵安裝是用扣的,一壓就好,不過我還沒研究出來怎麼把他解開

VDO C2DS長距離碼表使用心得
可惜沒背光功能,但字算大,看起來不費力

VDO C2DS長距離碼表使用心得
裝設OK,但說明書上有著明,必須裝在前進方向的左側..

我FD17s哪來的左側 = =

不管,硬著頭皮裝,

但這幾星期跑下來也沒任何問題,不知道是在要求什麼...



會發這篇,是想說搞不好也有使用小折的大大也會遇到碼表一樣訊號不穩的情形,

換了這個絕對會有所改善,其是使用數位傳輸,目前在高雄市使用還未遇到干擾的狀況




主要功能如下:

current speed(當前速率)

trip counter(單次計程)

trip ride timer(單次騎乘計時)

average speed(平均速率)

maximum speed(最高速率)

manual stop watch(手動碼表)

clock(時間顯示)

total odometer(總騎乘距離)

total odometer bike 1(第一台車總騎乘距離)

total odometer bike 2(第二台車總騎乘距離)

comparison of current and average speed(比較當前速率與平均速率)

2 wheel sizes (bikes) selectable(兩種輪距可供選擇)





哇~~ 150cm!!也許雙層車都可以裝了!
Cateye 的有 70cm 算不錯了~
像我用的只有 60cm,只能將發射器盡量往前叉上方安裝,
勉強可以用! 感謝分享好物哩~
sensitive wrote:
一直以來都是Cate...(恕刪)


想請教sensitive大大
C2DS輪徑要如何設定??
VDO C Series DS款是比C Series款不會被干擾,缺點是...
1.沒背光。
2.迴轉套件的偵測。 每次Reset Data後,迴轉套件就會搞失蹤,要邊踩踏邊按連結鍵,重新偵測會比較順利。
3.比Cateye耗電,待機時間短快1/3。
4.配件難買。光是要找個Stem用碼錶座,還要大費周章從國外弄回來。

裝置說要在左側,是因為碼表本體天線在左後方...
所以希望您裝在handbar左側,speed /cadence sersor也裝在左側,減少干擾...
這是德國人比較一板一眼的堅持吧?

磁鐵可用小一字起子,插入卡榫處輕輕旋撬開。(我試過n次了)
原廠建議別裝太靠近輪軸花鼓,訊號比較容易miss掉...(似乎是真的,特別是快沒電時)

至於輪徑設定?
印象中在TRIPDISTANCE SETTINGS下按M→在按方向鍵上或下(循序)→WHEELSIZE按M即可進入設定
進去後按上或下去調整數據,確定了按M即可,按C是跳出。
我的是C4DS

不過只要電話來的時候

還是被干擾到了= =

如果再給我選一次~~~

我想我會買有線的

但VDO整體上不錯用

我買的是VDO C3DS

蠻好用, 很少被干擾
請問大大這個碼表是在高雄哪裡買的呢?
大概花多少錢?
所有的無線碼表行動電話來的時侯都會被干擾(因為電磁波太強了)
VDO的干擾算是最少的,只要我的行動電話不在無線碼表傳送路徑的附近,接電話也不會被干擾(因為我都用手機聽音樂,順便可接來電)~
德國製的東西真是好物一件
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