這裡分享 10/30(週六)~11/02(週一) 我和朋友「中橫 東進西出」部分的心得(感想太多、要分段完成啦,呵呵):
1)背景:
- 我 = A君 = 51歲,,住 台北縣 鶯歌,車齡22個月,總里程約3000Km
o 看到有車友說:想到二十年前參加 救國團中橫健行隊,小老頭我口素 33年前參加這個梯隊咧,
遙想當年,回憶... ... 很多、很多,呵呵!
- 朋友 = B君 = 37歲,住 高雄 小港,車齡22個月,總里程約3500Km
- 皆從事 資訊科技業,意思是:經常超時工作、加班、讀paper、睡眠嚴重不足、沒啥時間練車
- 交代「背景」的用意是,我能、你... ... 一定也行!
2)咱們的「行程規劃」的經驗
- 中橫 西進東出:
a. 若規劃 "兩天" 騎乘:
o 第0天:不管是住埔里or下班後趕往埔里,大概都得請半天假 整理+交通運輸
o 第一天:埔里->清境,m... ... 好像有點輕鬆,埔里->大禹嶺,m... ... 粉拼、大概騎不到
o 第二天:清境->武嶺->大禹嶺->花蓮,到武嶺大該中午,下坡拼到花蓮可能要 3hr~4hr
o 醬子一來... ... 第一天太閒、第二天又太匆忙了,而「中橫」的美景卻大多落在第二的行程中
and 到花蓮大概也傍晚了,能選擇的火車班次不多,B君 當天根本不可能回到南部
o 這麼一來、勢必多出一個「第三天」來,and 七弄八弄、那到底要搞幾天捏?
b.結論:
o 咱們不是「勇腳」,騎乘以 "賞景、休閒、瞎混、LDS" 為主要目標,拼征服目標 走馬看花、
拼速度 破紀錄、... ... 從來就不是咱們的人生目標,哈哈。
o 中橫 西進東出 "兩天" 騎乘,對咱們這種心無大志肉腳而言,搞一搞 其實得花『四天』的功夫
o 醬子、其實蠻不符合... ... 效率!
- 中橫 東進西出
o 好! 那麼想想「中橫 東進西出」吧!
o 第一天:30Km~38Km
>上午:交通時間,中午前可抵達花蓮新城
>下午:慢吞吞的暢遊美麗的太魯閣峽谷,瞎混抵達天祥之後、再努力龜一段會喘的上坡
>宿:西寶 or 洛韶。總之、17:30 天黑之前,一定要洗個熱騰騰的澡啦!
o 第二天:約50Km
> 06:00出發... ... 太早! 07:00出發... ...別那麼急啦! 08:00出發... ... 差不多啦,呵呵
> ->慈恩->碧綠神木->觀雲->大禹嶺
> 慢慢龜,有點喘... ... 又不會太喘,有點混... ... 人家也碼滿身大汗溜
> 一樣... ... 17:30 天黑之前,一定要洗個熱騰騰的澡啦!
o 第三天:不到70Km
> 今天最艱苦的 大禹嶺->武嶺,只... ... 有... ... 11Km、海拔3xxxM、18%陡坡,怕了吧?
> 哈、那麼陡... ... 只... ... 有... ... 11Km,卯起來車用「牽」的,3~4hr 也上的去吧
> 好吧! 為免行程延誤 06:30 左右出發,應該足夠囉
> 結果:咱們一老一中兩個「肉腳」,大概花了 2.5hr 抵達武嶺
> 武嶺->埔里,下坡、彷彿回到人世的感覺,沒啥好操心的,規劃... ... 略!
> 埔里->南投客運->台中高鐵
> 台中高鐵->回家,結果咱倆 22:00 都在溫暖的家,洗好了個熱騰騰的澡
> 三天 胡混瞎混的「騎旅」,沒有匆忙的感覺、也不會感覺很累
3)結論:咱們選擇『中橫 東進西出』,實質僅僅花費 "三天",m... ... 利用率、效率 都不錯!
4) 交通運輸&優劣 建議:
-A君 北部出發... ...
o「樹林,台鐵06:06區間車2701->宜蘭08:30」,一張全票+一張半票,不需拆車。然後接... ...
「宜蘭,台鐵10:00區間車2765->花蓮新城11:19」,一張全票+一張半票,不需拆車
o或選擇搭「樹林,台鐵07:06自強2031->花蓮新城10:27」一張全票,需要拆車、裝袋
* 選擇「區間車」,看似比較晚到,實質上... ...
- 省去 事先拆車、抵達組車的時間,反而更輕鬆、能夠更早出發
- 如果要會合 "南部" 上來的伙伴,那麼坐自強號早到也沒用,還是要等溜
-B君 南部出發... ...
o「左營,高鐵06:30/06:36->板橋08:11/08:29」,一張全票,需要拆車、裝袋。然後接... ...
o「板橋,台鐵08:47自強1061->花蓮新城11:37」,一張全票,需要拆車、裝袋
分享「有空」再續... ...
1)第一天:
-*花蓮警察局 富世派出所:free,*推薦*
-*姬望紀念教堂:free,*推薦* ,富世派出所對面
-*花蓮警察局 天祥派出所:free,*推薦*
-*救國團 天祥活動中心:free,*推薦*
-天祥 晶華酒店:Y2009-12 之前整修 停止營業,no comment
-天祥的商店 隨便找隨便有,要花$買
-*西寶民宿:free,*推薦*
2)第二天
-*洛韶 慈惠堂:free,*推薦*
-救國團 洛韶山莊(暫停服務)
-花蓮警察局 洛韶派出所(撤哨)
-救國團 慈恩山莊(暫停服務)
-花蓮警察局 慈恩派出所(撤哨)
-碧綠神木:碧綠小棧,要花$買
-*中油關原站:free,*推薦*
-*花蓮警察局 合歡派出所:free,*推薦*
-*救國團 關雲山莊:free,*推薦*
-大禹嶺:氣溫低 各旅店僅提供free熱水,冷水需花$買
3)第三天
-小風口合歡山管理站:氣溫低 僅提供free熱水,冷水需花$買
-*松雪樓:free,*推薦*
-*清境:美美的民宿、您客氣的說明,一定free,碰到"正妹"別忘了還要趕路耶,*推薦*
-昆陽 ~ 埔里:其實、已經不需要補充囉!
●因應補水航程,鐵馬騎士 大約需具備4500cc以上/每人 的飲水攜行量(增加4.5Kg重量,哈哈)
腸胃對「水」的最大吸收量,大約介於 10cc/分鐘~12cc/分鐘,也就是說:水分... ... 並非喝愈多愈好,每小時別喝超過600cc~800cc。長途騎旅... ... 「水分、電解質、熱量」非常重要,兼顧 "旅程進行+補水+進食" 比較有效率的方式為... ...
1) 飲水:每15~20分鐘 小口啜飲,補充150cc~250cc 含微量電解質水(一直在喝、濃度... 爽口即可)
2) 熱量補充:15~20分鐘 小量進食(以騎旅而言、需視爬坡等級 決定需要補充多少熱量)
旅程進行暫歇:『補水+進食+休息+活絡臀部血脈+LDS』一兼多顧... ...『效率』,哈哈!
*)背景:
- 我 = A君 = 51歲,,住 台北縣 鶯歌,車齡22個月,總里程約3000Km
o 看到有車友說:想到二十年前參加 救國團中橫健行隊,小老頭我口素 33年前參加這個梯隊咧,
遙想當年,回憶... ... 很多、很多,呵呵!
- 朋友 = B君 = 37歲,住 高雄 小港,車齡22個月,總里程約3500Km
- 皆從事 資訊科技業,意思是:經常超時工作、加班、讀paper、睡眠嚴重不足、沒啥時間練車
- 交代「背景」的用意是,我能、你... ... 一定也行!
mmm... ... 中橫東進西出 真的粉美,值得多走幾次。爬坡難度咧? 咱們這種背景的 (大禹嶺->武嶺 約2.5hr才騎到) ,雖然不能夠臭屁的說:「輕鬆愉快」,總之、其實還算OK囉!
許多人說:『合歡山莊->武嶺 有多累! 會有架恐怖! 會 ooxx!』,這段路、坡度大抵在8%~12%遊走,偶爾有18%出現,不過、能夠通過今天一大早「大禹嶺->克難關」6.5Km 坡度大多在12%~18% 遊走,折磨摧殘的您,其實、再怎麼說、合歡山莊->武嶺 不過也就只有短短的1.3Km,偶覺得只要耐住性子,咱們這種不拼速度、不拼名次 的慢慢"龜上",應該沒啥困難地。
合歡山莊->武嶺... ... 會讓人感覺蠻累 蠻艱辛的,應該是『心理的煎熬』,而不是體能上的... ... 力不從心。因為、身體的確也累積了多日酸痛,若天氣好 View好,視野開闊。目的地... ...武嶺,眼見、似乎伸手即得,但是、實際上您踩踏得氣喘吁吁 卻還是只能龜速前進,武嶺雖然就近在眼前了,可素... ... 卻好像一直也騎不到似的!? m... ... 就是這一『味』啦 !
抵達... 武嶺,講老實話:『我沒有任何 征服高點、挑戰成功 的沾沾自喜,但是、卻有著滿心踏實的喜悅,因為、我... 做到了!』。偶一直覺得騎腳踏車... ... 爬過武嶺or其他 長途行程、環島、橫貫、陡坡 的人,比較能吃苦耐勞,比較不會自殺... ...。您都能夠經歷「生理、心理、身體」極度困頓的煎熬與試煉,那麼... ... 還會有什麼難關挺不過去嗎!?
不論是啥種「騎旅」行程,重要的是... ... 出發、就對了!最難的... ... 不是高海拔、不是陡坡、不是腰酸背痛、更不是大小腿抽筋,最難的是:「怎樣安排出空檔時間 and 克服自己內心的小惡魔」 啦!
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