自從上次的單速車東進武嶺
上傳了一張武嶺舉車照在臉書上面
突然出現了一張奇妙的數字
單速車97850(北宜+北進武嶺)

加上上次那篇使用大量圖片記錄那"混亂"的97850之行

眼看著寒假即將結束
看著氣象報告
雨將會下到開學以後
雖然這次寒假已經玩了一趟一日台九

我簡單敘述一下過程好了
一開始主辦人xpv54897xpv大大約了3個人
在除夕前一天約了3個人挑戰
當時的我只打算陪騎到蘇澳
但到達那邊時卻...整隊已幾乎經全軍覆沒
只剩主辦人(16歲)一人
曾經騎過一日台九的我
只好充當導遊
一路聊天聊到嗓子都啞了
最後因他的大腿不堪疲勞
還有我無法抵擋睡神的攻擊
加上要趕家裡年夜飯的時間壓力
最後我們決定於太麻里(402k)處撤退上南迴線列車
單速車97850(北宜+北進武嶺)
單速車97850(北宜+北進武嶺)
隔了幾天
我搭上了candy姊的東雙塔高速列車
無奈到了花蓮發生機械故障
只好上火車回台北

回到主題
這幾天密集的監看氣象報告
終於找到一天(2/7)
晚上宜蘭降雨10%
南投為0%
相對於前幾天台北的陰雨綿綿
這天無論如何都要出發

好不容易爭取到"通行許可"後
隨意的打包打包
把我最厚重的防寒裝備拿出來
(上半身依序:發熱內衣,棉質長袖車衣,防風背心,蠍牌風衣)
下半身則是普通吊帶車褲+刷毛腿套
再多帶一個土匪頭套還有長指手套
之前去武嶺這些裝備可是綽綽有餘呢(待續)

向G-bike車隊要了一張時刻表後
我的目標是盡量趕上進度,並留下充裕時間以供大禹嶺路段推車用
單速車97850(北宜+北進武嶺)
之前是騎到南山村才天亮
所以我以這個為中段的指標

晚上於路面微濕的公館河濱車道出發
約晚間8:30正式進入北宜公路

一個人夜騎北宜
有一種較白天更寧靜的氣氛
除了久久一台菜車外
白天重機,跑車的紛擾
到了夜晚只剩繁星點綴

基本上到石碇路燈都算密集
但過了坪林後
就幾乎沒什麼路燈了

只是有時想起那晚騎雙北時
忘了帶車燈
摸黑在北宜公路破後輪
忘了帶八號板手
在北宜公路約50公里處
晚上9點40不知如何是好時
感謝好心的路人幫我載回這危險的地方
...
幸好一路平安(還是別想太多好)
另外~因為齒比的緣故
不知不覺地就催出了一點強度出來了
於晚間11:15分抵達礁溪
單速車97850(北宜+北進武嶺)

也許是因為上次騎公路車的緣故
拼命地把轉速拉高
只為了想節省些時間
但是也讓我的後膝頗不舒服

經過了最號一家便利商店後
我要正式進入孤獨且陌生的恐怖山區了
單挑97850最可怕的部分
結果卻演變一場人犬大戰


過了約台7縣110公里處
"野狗首發團"出動了
4隻野狗從對面衝出來
驚嚇之餘開始對他們大吼大叫
不叫還好
一叫牠們的腿馬上開啟了渦輪增壓
朝我衝過來
幸好後來他們還是離我而去

經過了4.5波攻擊後
大概是每一個村落或住家
都有至少2隻狗
大一點的聚落最多約有6.7隻

到了松羅加油站
這次我學乖了
安靜,當完全沒有看到牠們
7隻狗在圍繞一陣子後就離開了
單速車97850(北宜+北進武嶺)

接下來一直到棲蘭T字路口都是這種情形
只要一停下來
兩隻野狗馬上鎖定我前後夾擊
所以幾乎到了休息點
只要聽到狗吠聲
我就嚇得像隻膽小鬼一下夾著尾巴跑了
雖然過了明隧道以後攻擊就比較緩和了
不過相信我...那種路段一個人騎車是很可怕的
單速車97850(北宜+北進武嶺)
那時正有開始想放棄的念頭
可是想到回程又要面對那些激動的小黑們
只好硬著頭皮繼續前進
單速車97850(北宜+北進武嶺)

到了獨立山時
因為已經快10公里沒有狗狗的"驚喜"
眼皮已經開始變得沉重
我心想糟了
我的撞牆期該不會要來了吧!!
這時旁邊的草叢突然竄出一隻大黑
整個人嚇的跳了起來

連過留茂安時
我都沒有停下來
更別說掏手機拍照了
不過路上有遇到一些開休旅車的替我加油

到了四季部落
遇到當地的居民
終於找到了一個地方休息
拉一拉筋,舒緩一下我緊張的情緒
他們說小黑們只是想陪我玩
叫我放輕鬆點~
單速車97850(北宜+北進武嶺)
單速車97850(北宜+北進武嶺)

當地人陪我休息了約五分鐘後
有事情先離開了
我也不多做停留
以免變成大小黑們的宵夜

大約下滑了3.4公里後
鼎鼎大名的四季(南山)坡就開始了
開始爬坡時覺得真是硬到不行
尤其是拿單速車
正當我受不了把卡鞋轉開時
又一隻小黑...
只好咬緊牙關卡回去繼續騎
好不容易撐到坡頂開始下坡
想停下來拍個照
汪~
繼續伴隨著高麗菜味撐下去

終於到了南山村了
原本預計在那裡的雜貨店好好休息一下
喝杯熱豆奶,吃個東西
順便小睡一下
天亮了再慢慢騎上思源啞口

結果...早上3:55
店根本還沒開
不過不錯的是
居然有留張桌子和板凳在店門口
我就在那裏"午休"一下
單速車97850(北宜+北進武嶺)
連國光號也在熟睡中...
單速車97850(北宜+北進武嶺)
我還想著會不會老闆早上起來把電捲門打開
看到我趴在桌上睡覺
應該會被嚇得不知如何是好吧...

趴了一會兒,身體漸漸冷掉了
我意識到我不能看到老闆驚慌失措的表情了(等到店開門)
動身前往黑暗中的思源啞口前進

相較於南山狗叫坡
這兒的坡度相對親和多了
除了少數幾百公尺必須站起來抽車以外
其餘皆可以透過蛇行解決
(註:南山狗叫坡不可蛇行,因為燈光會亂擺,照到狗狗就慘了)

一個接一個的髮夾彎
緩慢的往山的另一頭前進
這時我看見遠遠的天邊露出一絲絲深沈的暗藍
我開始興奮的踩動雙輪
想要在思源埡口捕捉日出的光景

單速車97850(北宜+北進武嶺)

一路上地面濕溼滑滑的
前幾個星期才發生路面結冰造成交通意外的事故
幸好今天的天氣還算良好
只有少數路面碎石
只是在黑暗中
因為看不清楚,感覺這段路比想像中的長很多

終於到了
等我的卻是……

單速車97850(北宜+北進武嶺)
漆黑一片

不能待太久
我還得去武陵農場的雜貨店吃早餐呢

這段下滑真的有夠冷
把全身包的緊緊的
還是忍不住發抖了
這時終於天亮了

單速車97850(北宜+北進武嶺)

當好不容易對抗寒冷的下坡後
抵達武陵農場
可惜由於時間的因素
沒辦法去櫻花祭瞧瞧
正當我想去阿罵雜貨店買碗泡麵時
才發現鐵門居然是關的
唉〜只好等到梨山再吃早餐


單速車97850(北宜+北進武嶺)

日出了

單速車97850(北宜+北進武嶺)

終於天亮了
我可以卸下心防了
不用再擔心暗處衝出來的大黑小黑們了
睡意也開始濃厚了
這時正通過往環山部落的下坡

但…我錯了
更猛的"犬決"攻勢

即 將 來 襲
第一發槍響發生於剛開始下坡的路段
一戶民宅後方突然衝出一顆疾駛的毛球
正在下坡的我突然嚇到雙腳脫卡在空中揮舞
樣子真是蠢斃了
幸好主人及時叫住他救了我一命


接下來一波接一波的連環攻擊開始了
在武陵到梨山的20公里路上
約200至700公尺有一單位的突襲小黑

使得我的下坡路段只維持時速20〜25公里的龜速狀態

來舉一些比較著名的例子好了
首先
在民宅前的道路
路上左右邊各有一隻小白
當我靠右繞過左邊那隻後
前方右側的狗就開始採取夾擊戰術

還有一群訓練有素的突擊隊
前方兩隻朝我步步逼近
我試著不去理他
沒想到他馬上大吼,尋求增援
馬上左右又多出現各一隻來咬我的卡鞋
後方也衝出了2〜3隻

到了上坡路段更為嚴重
我的體力因為狗狗的侵擾幾乎被榨取的一乾二淨
面對10%的險升坡只能下車牽行

單速車97850(北宜+北進武嶺)

到接近梨山時我的精神已經幾乎崩潰了
看到前方的狗我已經歇斯底里的大吼
連附近的居民都探出身子前來關切
但還是阻擋不了我對狗狗的致命吸引力


終於
把978中的"7"完成了
一條獨推令人崩潰的路線
野狗多到使人抓狂的境界
總算
結束了
(上次騎公路車好像沒那麼慘齁)

單速車97850(北宜+北進武嶺)

梨山賓館
也許是因為冬天的緣故吧
蒼蠅的故鄉少了蒼蠅的煩惱
這倒不錯

單速車97850(北宜+北進武嶺)

突然想起還沒吃早餐呢
但因為吃了太多五穀雜糧棒和能量果膠
顯得有點反胃
想找瓶礦泉水
卻怎麼找都找不著
只好外帶一瓶可樂

曬完暖暖的太陽後
開始了惡劣地形的台8
這段路和上次騎乘差異不大
都是筋疲力盡的狀況
嚴重的坍方
還有最難到達?的路牌〜888

單速車97850(北宜+北進武嶺)

過了許久的煎熬
雙腿已幾乎失去知覺
剩下漫長的推車旅程


單速車97850(北宜+北進武嶺)

不過最後一公里半的道路
居然發現了未融的冰塊

單速車97850(北宜+北進武嶺)

終於
第四次造訪
第二次拿單速車

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. | . . . . . 嶺. . . . . .武 . . . . . .|
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. | . . 尺 公 3 2 7 5 高 標 . . . . |
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我又來了

單速車97850(北宜+北進武嶺)
單速車97850(北宜+北進武嶺)

當然舉車照是必備的

此時大約中午時分
還有時間
於是前往合歡主峰瞧瞧

結果一上去發現整條路都由碎石和石板構成
地面極度不穩定
怕摔車的我選擇用牽車的方式登上主峰
這時單薄的衣物再也抵擋不了強勁的風

後來在約剩下300公尺的距離遇到一位來登山的車友
非常感謝他幫忙我抬車上去
讓我可以比較輕鬆的登上山頂

單速車97850(北宜+北進武嶺)
單速車97850(北宜+北進武嶺)

下山時還一路幫我牽車下山

這段糟糕的碎石路
我幾個星期前才換的time鞋底板
又報銷了
至少那種地方上去一次就夠本了

下滑了
真的有冷到
手指腳趾都凍到沒知覺了
趕緊去昆陽來杯關東煮
下次要準備超級厚重的保暖裝備了

吃完下滑又開始愛睏了
只好停在路邊趴在車把上小瞇一下
瞇到往側邊倒了才驚醒
我想如果我是路人
看到這畫面一定會笑翻

抱歉我當時腦袋有點混亂
所以沒有記下很多東西

單速車97850(北宜+北進武嶺)

到了清境
剛剛那位登山客也騎機車下山和我會合
真的是一坐到小七屁股就被黏住爬不起來了
後來我遇到一位年輕人
這時已經快三點了
他說他想上武嶺
但聽完我上次夜下武嶺的恐怖經驗後
決定先在清境住一晚
隔日再下山
單速車97850(北宜+北進武嶺)

經過人止關附近時
又有一隻狗衝出來
好險有鐵鍊綁住
幸好這是這趟旅程最後一隻狂狗了吧

終於
到達了夕陽西下的埔里
到地理中心碑拍一張合照
經過好幾次
才發現原來是塊石頭

單速車97850(北宜+北進武嶺)

於4:30到達國光埔里站
剛好搶到5:00 補位的最後一號
結束了這趟"被狗追的97850

晚間8:00到國光臺北西站
拖著疲憊的身體
這時
聽到了一聲
吼〜汪汪汪


沒想到這次騎的居然比9月時拿公路車騎的還快
想了一想
當時
第一次上武嶺
第一次騎狂系列的行程
第一次通宵夜騎

經過2013下半年
一日台九
還有兩次獨推武嶺的經驗
我相信我真的進步很多

當然
最主要的原因
絕對是被狗追到怕
連休息都不敢休息
一直拼命向前衝
連打瞌睡都不敢


分析一下
狗狗部署區域:
從員山鄉開始直到梨山皆有狗
所以很多休息點我根本沒停
尤其環山部落為重度部署攔截區
台七則是聚落處以4〜8隻為單位小組做高速追逐
台七甲至南山則為夜間游擊隊
尤其是陡坡段部署最為密集

我快被狗逼瘋了
我有幾點懷疑的地方
第一我的棘輪聲可能對狗具有強大的吸引力
第二我身上的可樂或能量膠可能散發出一種我無法察覺的異性費洛蒙
第三可能在狗狗的世界中拿單速車騎97850是一個欠追的行為
因為我經過的所有狗群幾乎每隻都有反應


至於下一次的行程呢…?

對了有一件事我必須聲明一下
11月因大雨導致的兩日北蘇武
明明是騎公路車去
可是為什麼流傳到後來大家都以為我騎單速車

單速車97850(北宜+北進武嶺)

要徹底解決這件事情
只有一個辦法
那就是:
真的拿單速車騎北蘇武

這就當作我近期的目標吧
這幾天要讓我的腿好好的休息
順便安撫一下情緒
汪汪〜汪

pudding61316 wrote:
自從上次的單速車東進...(恕刪)

年輕人,太強了...不過要注意安全,沒車燈,騎到睡著,一個人上武嶺.....這種路線還是結伴吧???但是有幾個人會與你同行,是個問號??
太酷了.....不過還是小心囉

夜騎山區 實在有太多不可掌握的事情...有機會還結伴吧

最後 恭喜了

超棒的。
不過還是要注意-安全第一。
恭喜再次完成夢想
太強大了…
下次單速北蘇武再陪你一起囉~
還有你的台三,找個機會一起補個課吧!
台九是我拖累你的,你一直想拉我,還一路陪我聊天唱歌維持精神
無奈~腿還是不給力,最後還是沒能達成…
但謝謝你願意陪我這麼長一段路 還獨家分享了你的精彩購車史
太強了

前幾天公司同事還拿你PO在FB的壯舉給我看

太神了
對付狗狗的經驗我很豐富,其實速度越快牠越喜歡追你,可以放慢點騎試看看,過年前有騎了一趟台7甲,感覺狗沒有你說的那麼多了,可能天氣冷都休息去了吧!另外可以用水壺攻擊,對牠噴點水牠就退縮了!下次你可以試試看!
歹勢^^大大看起來好像女生喔^^剛開始有嚇到說^^
pudding61316 wrote:
自從上次的單速車東進...(恕刪)
我以前有一次戴安全帽和頭巾去車店
也被問了一句:小姐,有需要找什麼嗎
當然一開口就
sunny ch wrote:
歹勢^^大大看起來好...(恕刪)
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