[測試文]BAOCH BLB-2508 8W車燈,周二夜騎測試文

這個照明燈不錯,先收下了,等我的自行車買了以後再買來裝。
TO:想抓住青春的尾巴

市調大大,
貴公司剛出此產品時我就去電問過了,
後來朋友也敗了組BLB-45012
發現些問題,讓我遲遲沒敗下去,
就是防水真的可以再加強,
再來就是很大的問題‧‧‧夜騎很怕被揍(我很認真的)

45012真的會閃到一個嚇人,
夜騎常常被台客問後家人
問題他真的盡力把燈壓低了,
不過我們在練車,也不可能放太近會來不及反應

新聞常看到路上不小心看了一眼就被揍,
所以可以加個遮光罩嗎?
這應該比較容易完成,
麻煩反應一下!
我就是希望等改版出來阿!感恩阿~
肖肖一生 wrote:
TO:想抓住青春的尾...(恕刪)

它本來就不是專用的車用近光燈,
發出來的光有不少會亂射而影響對向駕駛是一定的,依原廠說明硬要壓低照射距離也不是好方法,
這種要通過近燈光安規認證是不可能的,所以只能稱做是不錯的照明燈.

要改善也不是不可能:
加強反射碗的設計,但國內車燈大廠TYC or DEPO也是普普的,雖然照明效率不高,但至少設計到不打鳥可通過各國安規!更何況是..
加透鏡與遮光片,硬是把打鳥光源砍掉也可以,但燈具會變大&發光效率會減低&大量熱源集中在遮光片上.

另外一問BAOCH,
此燈的鋰電萬一炸傷炸死了了要找誰賠?
肖肖一生 wrote:
防水真的可以再加強...(恕刪)

容我稍作解釋,一般車燈的防水大都是消極性防水,把車燈包得密不透氣,認為這樣水就進不來,可是卻造成熱也散不出去,使用一段時間之後,防水O環會老化,當車燈內部因物理現象熱漲冷縮把水吸進後,濕氣反倒無法散去而影響到內部線路。
我們的設計是在線路上做防水,且為空氣流通散熱而留有間隙,關於視覺上的觀感,我們會再研究因應。
車燈防水部份亦包括在保固範圍內,請放心!

肖肖一生 wrote:
45012真的會閃到一個嚇人...(恕刪)

一般車友我們建議使用BLB-2508即可,約等同機車亮度,BLB-45012只推薦給車隊領隊或林道騎乘適用,約等同一顆汽車頭燈亮度。一輛腳踏車裝置汽車頭燈在市區裡趴趴走,引來的不只是側目、可能還會引起路人抗議喔!

肖肖一生 wrote:
新聞常看到路上不小心看了一眼就被揍
不過我們在練車,也不可能放太近會來不及反應...(恕刪)

BLB-2508 車燈3W亮度較低,在適當的照射角度下,不會讓對向來車感覺不適。
我有一位傅姓朋友拍了一部安全帽電視廣告,最後一句:《 流汗總比流血好 》。 不曉得適不適用?
感謝你的諸多建議 我會盡責反應給高層知道。
再次感謝

PK*PK wrote:
電池爆炸...(恕刪)

謝謝您的指教與關心。
關於最新鋰鐵電池的安全性,lynx6145大大 在24樓有相關的資訊及連結,請您參考一下囉。
請問用3 顆18650(3.7v)並接,適用嗎?
我阿彬啦!

rober798 wrote:
請問用3 顆1865...(恕刪)

18650並聯時容量變大 但電壓不變 一樣會是3.7V
要能使用在這燈的18650接法是《串聯》 3.7+3.7+3.7=11.1V
這部份 應可從鋰電購買處獲得協助 要記得一起取得適用充電器 這很重要!
這燈的適用範圍從DC 8-12V 均可
提供你參考
謝謝您的回覆,不知有沒有要出3顆18650的電池盒。
我阿彬啦!

rober798 wrote:
不知有沒有要出3顆18650的電池盒...(恕刪)

一般18650大都是鋰離子電池 會有一些人有疑慮...
PK*PK wrote:
鋰電萬一炸傷...(恕刪)


所以我們這個燈的鋰電系列,採用較安全的鋰鐵電池做為選配電源
應該不會再推出3顆18650的電池盒了
謝謝你的建議
若真的要18650電池..
那就上拍賣網找吧...
一拖拉庫的啦!!!
大大您好!

您附件上好像是"鋰鐵"和"鋰離子"電池的比較!鋰鐵比較安全!可以請大大解釋一下"鋰聚合物"電池的危險性在哪?因為愈來愈多"鋰聚合物"電池!謝謝您!還有!最後你買了這車燈了嗎?好用嗎?會太亮嗎?
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