看著大家八月的車聚
沒跟到心裡好感傷 也覺得很對不起阿季
只能發個劣文 彌補貢獻 和大家請益一下了
今年八月的時候 按著準備好的計畫
帶著XC又去環島了 這次和上次不一樣
不是西部下西部上 是東部下西部上 算是真正的環島啦
行程如下:
DAY 1 國五+ 台九 台北~瑞穗 (含赤科山)
DAY 2 台九+ 南橫 瑞穗~鹿野 (含池上至利稻來回)
DAY 3 台九 鹿野~太麻里 (含金針山)
DAY 4 南迴+二高 太麻里~高雄 (經東港)
DAY 5 二高+一高 高雄~台北 (含旗津岡山)
心得如下
(1) 加油部分 小弟怕柴油加油不方便 第一次加油是在鹿野 當時約剩1/3 然後就沒加了 中間東跑西跑
回到台北時 還沒亮燈 個人覺得很省油 另外 高速順順開 從高雄回台北 目測1/3桶還不到
整趟下來 跑了1200多公里 油耗12點多 1.9噸的車子 超棒的
(2) 陡坡緩降真的好用 上到奇怪的山路要下來時 您就會明白了
(3) 扭力大真的也好用 上坡要超車時 很快可以拉到安全距離 也不是說要比快 個人覺得 保護自己
也保護他人
(4) VOLVO能帶來的安全感很強 到了陌生的地方 回到車上 好像回到家一樣
(5) 南橫的風景真的不錯 雖然小弟只開一小段 不過很棒 要是哪天全線通了 大家約約一起去跑
一路都是XC 感覺一定很棒
(6) 回來後先去做20000的保養 小弟一直都用原廠那隻貴到不行0W-30的機油 加上原廠的冷氣濾網
(約3000) 總價格約1萬多一些
(7) 保養皮椅時大大們要注意 小弟就是上油後沒開窗通風 直接開冷氣 整個濾網都是那個味道
每次開冷氣都會先聞到皮革油味
(8) 出發前 小弟的車有時在降檔時轉速會拉高 本想跑完長程會不會好些 結果...還是一樣... 回來後去保養
請原廠設定 師傅很用心 陪小弟試了一早上 現在好像有好些 持續觀察中
(9) 最近大家有在討論BLIS 小弟認為 真的很好用 有旁車時換車道多分保障 利人利己 小弟很依賴BLIS說
(10) 前幾週小弟在中和停紅燈時遇到V50 雖不認識 但彼此揮手點頭致意 感覺溫馨
也知道 現在的VOLVO車主 向心力真的很強 我們要團結!!!
(11)上星期中山女中附近 遇到台494的XC60 改好大說 光是外觀 就是尾管四出加大包
在想不會是傳說中改掉快百萬的那台吧
(12) 在太麻里停車問路時 路人對XC60外型讚譽有加 心中小虛榮...
(13) 原廠的GPS在金針山、赤柯山時沒有用說 所開的路無法顯示 可能還是要看路標會比較好
(14) 之前在內湖停車 回來時發現怎麼車被移位了 心中一驚 後來定眼一看 原來是同款同色車停在隔壁
有故意哦^^
(15) 小弟平日上班及家中都是地下室車庫 因想要遊覽車的視野(= =) 全車沒貼隔熱紙 出去玩時 熱到爆炸
不過 小弟可以驗證 XC的預先通風功能 真的有用 會比較不悶熱
(16) 去南橫的路上有一段碎石路 個人覺得 XC處理的還不錯 輕鬆不顛
(17) 小弟的親戚在VAG上班 坐過XC後 對我們家的加速感深表贊同 (當然不能和怪獸比啦 不公平)
(18) 小弟家樓下的洗車場 因為熟識 所以洗一次只要200 洗得很用心 小弟現在動不動就去找他洗車加聊天
小弟的車牽了一年 只給他洗 小弟以為 勤洗是王道
以上拉哩啦雜寫了一大堆 劣圖如下 只是用SONY W-350拍的 希望大家不要介意
巧克力色 美車乙台
.沒想到居然如此的省油 
