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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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keaiggic

43分

樓主

個人積分：43分

文章編號：91901643

百位車主控訴 XC40 Recharge 存在安全疑慮

起因是車主表示行駛過程中常常突然加速或猛衝
原廠已有安排兩次召回處理
但似乎沒有辦法解決原本的問題才引發車主集體訴訟

百位車主控訴 XC40 Recharge 存在安全疑慮

百位車主控訴 XC40 Recharge 存在安全疑慮

原文網址

內文裡面寫的是 Recharge / PHEV
純油車應該就不會遇到這種問題了吧？

2025-07-24 18:59 #1

JDKy898

13568分

2樓

個人積分：13568分

文章編號：91901880

應該是純電車的問題，因為設計思路與油車完全不同，
如果油車有問題，沃爾沃早就炸了，

順便一提，這才是暴衝，平常三寶出事就扯暴衝，
那是慌亂之中腦袋肢體不協調，操控不當肇事。

只怪台灣駕照太好考，然後一考上就可以開個 50 年

2025-07-25 10:08

18111分

3樓

個人積分：18111分

文章編號：91902247

Volvo在被中國吉利接收時並沒有生產電動車，所以Volvo的電動車是純中國車，只要是中國的產品在美國都會被惡搞，至少也會被刁難，因為打倒中國是美國目前的國策。

yuhsin1024

講的好像真的一樣

2025-07-27 19:54

HarryWang0312

話說中國才真的是電動車大國啊🤔

2025-08-03 9:37

634分

4樓

個人積分：634分

文章編號：91907299

單踏板模式只有電車有，所以XC40油車應該是不用太擔心這個問題
甚至XC40 Recharge 我覺得也不用太擔心
上個月六月就召回了
美國有訴訟也不用大驚小怪
什麼都能告就美國人日常

殘兵~八奇之貪睡鬼

183分

5樓

殘兵~八奇之貪睡鬼

個人積分：183分

文章編號：91924303

https://udn.com/news/story/6656/8798546

看起來的確是有些疑慮......

以下為行車紀錄器畫面:

https://www.instagram.com/reel/DMU2w60yXFE/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MTk4enBweXN3dTNpYw==

根據內文說法:
🚨 事件經過
事故發生在台南一處平整空曠的工地旁的廣場上。我的妻子（前監察委員錢林慧君）駕駛這輛車，以約5公里的時速準備停車之際，車輛突然毫無預警地往前暴衝，衝破前方約5公尺遠、2.4公尺高的鐵皮圍籬，並爬上40公分高的垂直混凝土平台。直到後輪懸空，車輛才停下。
我們確認當下未誤踩油門。這是一輛號稱配備主動安全系統的純電車，但整個過程中，City Safety 自動煞車系統（AEB）與緊急煞車輔助（EAB）毫無反應。
我親自連續按下 SOS 緊急呼救按鈕三次，車內完全沒有語音回應或任何提示如。

🔧 原廠的說法：現場訊號不好？
事後，Volvo 授權廠將車拖回原廠檢測，表示在廠內操作 SOS 功能能正常接通，因此推斷現場『通訊接發不良』。但該地點位於台南市區，為平整、開闊之空地，通訊異常的說法讓人難以接受。事故現場並無其他車輛、人員或遮蔽物，按理說 City Safety 應該能偵測到鐵皮牆並啟動煞車。

殘兵~八奇之貪睡鬼

看一下行車紀錄畫面吧!!! 這種低時速情況下如果是誤踩油門絕對不是這樣衝出去一下下(時速30KM內)，畫面很明顯是車主要停車的情況下車子卻沒停止反而繼續前進!!!

2025-07-29 18:17

討厭花椰菜

同意樓上，在ptt看過這篇，底下一片罵高齡駕駛。就算新聞也都是片面之詞，台灣媒體現象要怎麼誤導或解釋都簡單，重點是這起事故主人公不年輕了，車廠責任固然重要，但看到高齡駕駛...... 懂的就懂 :)

2025-07-30 16:08

小惡魔市集

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