是否有大大安裝過 S300SE-T+ORO無線胎壓監測器

缺點是真的體積超大, 但又不想另外接電源線,
但這一組是吃 OBD II 又有 HUD 還是胎內型的(聽說比較準確)

所以真的很難做決定, 是否請安裝過的大大..分享一下心得




S300SE-T+ORO無線胎壓監測器
S300SE-T+ORO無線胎壓監測器
oro建議還是裝401或其他螢幕的形式...
你會常常往前趴去按按鈕看胎壓?

小弟裝401(額外的顯示) 隨時可以看四輪胎壓
漏氣馬上抓 (四輪胎壓調整一樣 差異隨時看的到)
我是七月底去裝的, 如你所說體積真的有點大, 但方便的是不用另外接電, 扁線設計也方便藏線(都是店家施工的).

一開始覺得HUD畫面太多資訊, 顯得很亂, 就拿了黑色膠布把RPM顯示貼掉, 一方面也是因為他的RPM顯示太粗糙, 沒多大用處, 晚上開車更顯得眼花撩亂.
其他資訊欄位就留著, 發動時可以顯示電瓶電壓, 時鐘(有點多餘, 但要看電瓶電壓只好留著).

胎壓方面在發動車子開始行駛之後就會四輪輪流顯示, 顯示兩次之後就會恢復到時速表, 如果行駛中想看胎壓就得伸手去按開關切換. 如果胎壓下降到一定程度(可設定), 也會出現警示.

時速表方面如果急加速似乎會lag, 但可以設定速限警示, 才不會不小心就超速.

目前使用上還算滿意, 有裝還是比較安心. 如果不想拆內裝, 裝這款還算OK.
李麥克 wrote:
就拿了黑色膠布把RPM顯示貼掉 ...(恕刪)


這位仁兄真的深得我心,我正想安裝回來,再把不需要的部分給蓋掉

方便分享實際安裝後的圖片嗎,謝謝!!!



大概就是這個樣子, 當初反光片貼的太下面, 時間顯示被切到1/4, 但不影響正常使用.
小弟的XC60裝了這款大約一個多月
在此分享一下心得

先說說缺點
1.高速公路上加速時對速度顯示的反應較慢
2.速限提示有點吵(可以設定取消)
3.HUD速度顯示跟儀表板顯示的速差好像會慢慢擴大(這也可調整)
4.白天的辨識度不好,這應該是HUD的通病
5.有些功能實用性不高,(像0~100公里加速計時,轉速表顯示太小又lag),我平時只顯示電瓶電壓這項

優點
1.最基本也最重要的胎壓監測,符合了我當初買的目的,現在開車都不會心裡覺得輪胎好像沒氣的心理壓力
2.結合了HUD還是有比較方便,而且不動到原廠的電路,安裝簡便,適合不喜歡麻煩的人

但是版主認為體積很大這點,我有點無法理解,這會造成困擾嗎?
放在儀錶板左上方,空間應該是綽綽有餘才對
請問這一款的電源可以接在保險絲盒上嗎?
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