9/6 這天是 林北菁英遠征武領的大日子
像我這種老弱殘兵兼滷肉腳
趁著 大伙不在家
偷偷的 騎著我那部鳥鳥的車
搭配我鳥鳥的腿力 去巴拉卡 消遙 一日遊啦

於是 大約 5點半起床從家裡
騎車騎到 七段麥當勞 後面的巷子內 吃飯團與鹹豆漿
為待一會兒 的上山行程 儲備充足的體力

東西吃完想說 “偷練是林北的習性 抓偷練的是林北的天性”
就轉個彎去 七段麥當勞 的 麥當勞 看是否可以”巧遇”林北的車友

於就當場逮到兩名….. 有圖有真相
(大言不慚勒….自己還不是一樣)

1 愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
2 愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
3愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

原來他們兩位是 要由大肚路 上登輝大道 上八拉卡 再走金山北海岸 來個破百之旅
真是 勇士阿

什麼? 要不要一起去?
今天的目標是 要 消遙的上 巴拉卡 破百之旅 就 改天吧

在小小的 LDS 之後
我選擇走 週二豆花團的路線 沿著河濱 一路到竹圍
原因是以不想在 關渡與關渡橋附近的斜坡上 消耗我部分爬坡的力氣
出發時間約為早上 630am

以20~25km/h騎著騎著 河濱到上的車友也還好阿 沒比豆花團的人潮多
感覺 風景 不錯 於是 便停下來 照幾張照片
恩….清早的關渡平原 略帶薄薄的一層霧氣….
這...這…這是在 台北市內嗎

4愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
5愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
6愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
7愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

騎到了關渡
心想 長這麼大 沒進過關度宮 就進去吧
拜拜一下 並祈求 此番消遙遊 一路順暢 一路平安

8愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

以下為 關渡到竹圍路上的照片
其實 台灣的風景 並不輸國外

9愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
10愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
11愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
12愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)


從家裡騎車到竹圍路口的公里數

13愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

從家裡騎車到北新路前的7-11的公里數
在此休息10分鐘左右 並預先灌下兩瓶 25元的寶礦利 以免待一會水分不足虛脫

14愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

從家裡騎車到天元宮的公里數

18愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

天元宮前留影

15愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

天元宮前意外拍到練習曲的照片

16愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

從家裡騎車到上101甲前的警察局的公里數

19愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

警察局的停車場內留影

20愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

101甲公路 從此地開始

21愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)


第一個彎 要記得左轉喔

22愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

騎在路上的車友

23愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)


從登輝大道開始 我都是 順順的騎 以 10~13km/h 上坡
一邊看風景 一邊聽音樂 (一邊想著…..還有多遠阿 )
其實 路上有不少的楓樹
再過兩個月可以 賞楓摟 可以 來一個 巴拉卡 賞楓團
似乎也有不少的櫻樹 (恩..就等 陽明山的花季)

68休息站內留影
人到68 當然 少不了喝兩盃 (果汁)

24愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

從家裡騎車到68休息站的公里數與時間

26愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
27愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

從家裡騎車到101甲8公里路牌的公里數

29愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

101甲8公里路牌前留影

28愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)


遠望于右任的涼亭
恩恩…真有國畫裡的情境 還帶著淡淡的一層霧氣的喔

30愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
31愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

從家裡騎車到于右任前的公里數

33愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

于右任前留影

32愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)


大屯自然公園前留影

34愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)


好不容易終於騎到二子坪 時間約為 1120AM (抱歉忘了照照片…..Orz)
從家裡騎車到二子坪的公里數

35愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

二子坪遊客服務站前留影

愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

來到二子坪沒多久就 決心上 助航站 挑戰一番
沒想到 這2.76km 裡有 1.56km 是 陡坡
於是 以正常的檔為+正常的力道 爬不上去時 我就進1~2擋 然後用抽的
我抽 我抽 我 抽抽抽
我再抽 我再抽 我…我…我…我抽不上去了
然後我就路邊休息 (打死不用牽的牽車上山)
要到1.5 km 的一個小涼亭 之後 才會片的比較緩坡 (抱歉忘了拍照 …Orz)

助航站前留影

38愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
39愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

抵達助航站的公里數與時間 因為休息太多次 也太久了

36愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)
37愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)


由於我是 騎一部鳥鳥的車上山
網路上 這部鳥鳥的車 於下坡路段 又是出了名的 易爆胎
下山前 我決定:
1. 先把胎壓放掉一些
2. 分段下 A. 二子坪 B. 前山公園 C. 馬場路口的涼亭
3. 每段各休息 5~10分鐘 讓鋁圈降溫
4. 盡可能的把下坡速數度 控制在35km/h 以下

以免爆胎

終於回到中山北路七段的公里數 時間約為 1430PM

愛上巴拉卡 消遙一日騎 (含助航站)

消遙遊的心得:

路況好: 往來的汽機車非常少
空氣清新: 往來的汽機車少嘛 芬多精能少嗎
風景佳: 期待 未來的 賞楓季 與 花季
坡夠緩: 只要是可以 不落地直上 聖人瀑布+中社路的車友 應該都可 消遙的到達目的地-二子坪
亦夠長: 36.32-25.8=10.52km 的長緩坡
具挑戰性: 上坡後6.82公里處有68休息站; 也可以挑戰不落地直達二子坪


主要路標與相對里程:

竹圍 - 北新路前7-11 4.84km
北新路前7-11 – 天元宮 3.36km
天元宮 – 上巴拉卡前的警察局 3.34km
警察局 – 68 休息站 6.82km
68 休息站 – 二子坪 3.7km
二子坪 – 助航站 2.76km

特別算好以上距離 以便日後 巴拉卡團參考 (凡是看到這一篇的車友都可以參考的喔)


最後

有空要常來
這裡是練腿力與肌耐力的好地方

p.s. 下次 要 騎我的 Bike Day Pro 再來一消遙的騎一回

319RHQ wrote:
9/6 這天是 林北...(恕刪)

林北真是愛偷練
而且是明目張膽的偷練了....

查理兄
你好歹也先出個聲,會有人陪騎的
未改鳥車硬上助航站真是....叩拜一下...
如果是我,我還是會牽車走...
因為,真的不會比較慢(抬車的話,應該就會..)

Roger
laroger wrote:
林北真是愛偷練而且是...(恕刪)


其實 是這樣的

對自己的腳力沒信心
不知道會拖多久 也不知道 上不上的去 (上不去就滑下來)
怕拖累到陪騎人員的行程 (到二子坪)

所以 我就很消遙的一個人騎騎看

上助航站 是到達二子坪後
再完全不清楚路況的先決條件之下
不自量力且 未多做休息 硬上
雖然有一點 小後悔
可是很有 成就感

看看 9/13 有沒有團 可以跟摟

其實 在上北新路之前
不管是 走大度路也好 河濱也好 都不要騎太快
保留體力 給上坡用 然後 可以在 7-11 集合/休息/整隊

101甲之前
休息就不用說了
檢查胎壓
腿部拉筋(預防上山時抽筋)
集合休息整隊
Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
319RHQ wrote:
看看 9/13 有沒有團 可以跟摟...(恕刪)


有啦~大未來說的"富基漁港吃喝團" ~~

未來大, 你說兜不兜啊~~

319RHQ wrote:
可是很有 成就感

查理兄說的沒錯。
記得小弟第一次牽車十天,就想說看看自己能不能上到助航站。
當然,最後還是有上去,但是,大概從二子坪到助航站這段路,至少有一半是用牽的。
一邊牽,一邊後悔這個折騰人的決定。

但是這一切,當我看到助航站的那一刻就煙消雲散了。

值得,挑戰自己成功,就是值得。

恭喜查理兄囉!
沾醬油之王就是我

大未來 wrote:
記得小弟第一次牽車十天,就想說看看自己能不能上到助航站。


小弟第一天牽公路車就給他一路抽車上去..
記得旁邊有個幸福山港的車友一路用牽車的
我們還聊了起來..

故事的結局..我只比牽車的人快不到一秒到達助航站
我是小邱,無業遊民的小邱>
果然林北人閑不下來,沒想到偶們出團去武嶺
大家留守營內,還是不得閑
這巴拉卡路線,好像已經成為林北後花園
真的好強,連未改鳥車都上去了
事實證明,不是"車"的問題,是"腿"與"心"的結合
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