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Macan 2.0T的高CP值對上的應該是X4-28i。
我不覺得NX300h和以上2台車是"同質性高的對手"。油電和柴油的運轉特性和質感差很多，我開過柴蟒3年，V60柴油1年，現在開GS450H，真的差很多很多(我是不會再考慮柴油車了)。至於Macan2.0T，至少要NX200T F版才有比的意義。不滿NX300h訂價而講Macan2.0T多超值(雖然我不覺得，多30萬可以買配備相同，但6缸且多100P的Macan S)，多有操控(沒開過，但贏NX300h應該沒問題)的人，我懷疑有多少會去訂"裸車248萬"的Macan。
NX300h的定價傷到了想搶便宜的潛在車主的心，以為會有IS300h，ES300h的那種起價，在網路上喊打喊殺，是喊給和泰聽的，為的也是降價。和泰定價不殺，頂規的又拔配備，就讓市場來證明這樣的決策是否正確。
台南阿賢 wrote:
很多人會拿CX-5出...(恕刪)
體弱多病 wrote:
說真的有動力也沒心臟...(恕刪)
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會想買NX是想要買安靜、舒適、節能這幾個點,很多人都說開過柴油車就回不去了,或許,扭力大開起來很爽,油耗也還不錯(平均約16KM/L),但柴油的聲音及震動,是否可以100％接受？開了一年半,逐漸覺得...我要的是安靜及舒適,而目前看來也只有油電車符合這樣的需求,純轎車不考慮,只買休旅車,RX又太老氣,CX-5我也去看過,但我老婆看到內裝,喵了幾眼就說,走了！質感沒那麼理想！
終究回歸現實面,新車價差就差了30萬左右(牌價NX 219萬,X3領航版252萬,想買菁英版的應該很少吧？),X3油耗約7～8KM/L(參考網路的分享),NX好歹有個12～13KM/L(官方實測打8折)吧？雙B的大保養我這台3.2萬KM保養照單收的話要價近3萬,小保養也要大概7、8千塊(省下來的油錢都被保養吃回去了),每個廠牌每台車都有優缺點,喜歡就買了！大家都喊說退單讓車商把車子放過年,這樣就會降價或把配備裝回去,但現實是我目前就急用車要買車了啊！想好自己要的是什麼？看好就下手了！買到自己喜歡想要的車子才是真的！不然大家真的都跑去買X3或Macan?或許有...但如果不是買到自己最喜歡的車,之後懊惱怎麼辦？祝大家可以買到心目中理想的好車！
