這是從終點山上看下去的景, 終點的爬坡是本站的高潮, 平均坡度6%
今天的第14站, 是這幾天連續三個登山站的Part II, 車評說, 從高度表上看起來, 其實和第13站很像。小弟個人是覺得還好, 因為這一站在前100公里, 基本上是在800-1200公尺左右的高原地形上行進, 後面才開始爬三個坡。所以, 前半應該是兔子跑給大野狼(大集團)追, 後段就是"兄弟登山, 各自努力"的爬坡型好手個人秀了。
後半段進入到坎塔布連山脈(Cantabrian Mountains)最硬斗的一段, 會有3個登山積分點, 如果第一個2級坡不算(我也覺得鳥鳥的...), 後面的1級坡Puerto de San Lorenzo, 上到頂前的最後5公里, 平均坡度達到11%；加上最後上到1715公尺終點的La Farrapona. Lagos de Somiedo超級坡, 將是這一站最後的高潮好戲。
本站的1級坡San Lorenzo, 從2006年, 成為最近幾年環西大賽的經典爬坡。2006年, David Arroyo成為第一個登頂的車手；而去年, 這段爬坡則是設在第16站, Mikel Nieve拿下冠軍, Joaquim Rodríguez第二個到, 不過JR卻幹掉了Vincenzo Nibali, 穿上領先紅衫。只不過他只穿了一天, 因為下一站的個人計時賽, 顯然是他的弱項, 所以後來紅衫又回到Nibali的身上, 而且他就這麼穿上最後頒獎台。
<因為趕著去日月潭報到, 明天一早跟著人家下水, 所以寫得不用心, 請見諒...>
